Estos “regalos” no son precisamente obsequios que recibe la población con agrado, por la repercusión en su economía en paralelo con la suba de precios de la canasta básica familiar que no cesa.
De un plumazo, el Ejecutivo decretó y promulgó varias medidas que constituyen un golpe duro al bolsillo de la gente. La nueva base imponible para el pago del impuesto inmobiliario, es lo que se incluye en el paquete.
También, los nuevos valores de patentes para rodados (habilitaciones vehiculares) y los incesantes aumentos en los peajes administrados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) son algunas de las polémicas medidas que el Estado dispuso para recaudar más.
Esto, contradiciendo el discurso de campaña de Santiago Peña que negaba la posibilidad de subas impositivas.
Aún la ciudadanía está luchando por digerir el sinsabor que significó que en el Congreso se autoaumenten el salario a G. 38 millones, que tengan jubilación vip y la indignante ostentación de sueldos de operadores políticos en las binacionales.
La ley promulgada N° 7447/2025 sobre el impuesto a patentes de los rodados, popularmente conocido como habilitaciones vehiculares, contempla reajuste de costos con el consiguiente golpe al bolsillo de los propietarios de vehículos. La crítica ciudadana no se hizo esperar más aún porque lo recaudado es para mantener una casta política montada en municipios que mantienen calles rotas y malos servicios
El incremento del impuesto inmobiliario se da tras oficializarse el Decreto N° 2105, mediante el cual se actualizan los valores fiscales de los inmuebles que servirán como base imponible para determinar el impuesto inmobiliario del 2025.
Este reajuste corresponde a la tasa del Índice de Precios al Consumidor (IPC), calculada por el Banco Central del Paraguay, que para el periodo de los últimos doce meses registra un aumento del 3,6%.
Peajes. El 1 de enero amaneció con una sorpresiva suba en los peajes de Luque-San Bernardino; en Coronel Bogado y otros puntos, donde casi duplican la tarifa en relación al año pasado.
El Gobierno de Peña y en particular Obras Públicas son blanco de críticas más aún ante el informe que habla de que solo un mínimo porcentaje de lo recaudado es para infraestructura en rutas.
Se iniciaron varias movilizaciones en busca de revertir la situación, y en medio de la polémica también anunciaron cambios de puestos.
salario mínimo en la mira. Otra polémica que se desató fue en torno a la eventual eliminación del salario mínimo, que fue lanzada por el propio ministro de Industria Javier Giménez. Aunque desde el Ministerio del Trabajo negaron esa posibilidad, quedó instalada la duda.
Es que las intenciones en torno a recortar conquistas del sector trabajador no son aisladas, ya que el propio Peña manifestó en su momento la intención de eliminar la estabilidad laboral. Además, se modificó el índice para el cálculo de la jubilación.
