El acuerdo de la UE con Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) genera amenazas y oportunidades para las empresas agroalimentarias españolas, aunque para el sector primario se ha convertido en el catalizador del descontento y de las protestas del campo contra las políticas europeas, indica EFE.
La ganadería destaca entre los sectores que se ven más amenazados, mientras que, del lado opuesto, hay ventajas para los aceites de oliva o los vinos españoles.
El Gobierno español insiste en la importancia de una zona de libre comercio entre los dos bloques y, más aún, en el entorno geopolítico actual.
Los agricultores y los ganaderos rechazan el acuerdo, mientras que en la industria transformadora, representada por su patronal FIAB, hay una posición favorable.
“Hay sectores con oportunidades, como los mediterráneos, pero no hemos logrado las mejores condiciones de acceso inmediato a Mercosur; los intereses defensivos y ofensivos no están alineados y el acuerdo puede generar desequilibrios”, según declara a EFE el director general de Cooperativas Agro-Alimentarias, Gabriel Trenzado.
El acuerdo incluye concesiones a Mercosur en el vacuno, en las aves de corral, en el etanol y en el arroz, aunque con plazos y de forma gradual; en los envíos cárnicos limita las preferencias a una fracción de la producción de la UE (el 1,5% para la carne vacuna y el 1,3 % para las aves de corral).
En cuanto a los productos que exporta España, una potencia agrícola de la Unión Europea, beneficia al vino y otras bebidas, aceite de oliva, chocolate o lácteos; no obstante, desde el sector manejan plazos que se pueden alargar diez años para esas ventajas.
En la pesca, la liberalización podría beneficiar al abastecimiento de materia prima para la industria española y entre las eventuales concesiones hay plazos muy dilatados, como por ejemplo, un desarme arancelario en 16 etapas para las ventas españolas de sepia y calamares.
Las salvaguardas para agricultores europeos se basan en un refuerzo de la vigilancia y reacción rápida ante el aumento de las importaciones.