06 abr. 2026

Pequeños emblemas reajustaron precios de combustibles

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Reajuste. La suba de precios impactaría mayormente en los tipos de diésel comercializados.

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Las estaciones de servicio de pequeños emblemas privados en Paraguay iniciaron este sábado un reajuste al alza en los precios de sus combustibles. Según confirmó la Asociación de Propietarios y Operadores de Estaciones de Servicios y Afines (APESA), los incrementos oscilan entre G. 350 y G. 700 por litro. Los mayores reajustes afectan principalmente al diésel.

Según se explicó desde el gremio, este ajuste responde directamente a la inestabilidad en el mercado internacional del petróleo, impulsada por el agravamiento de los conflictos en Medio Oriente. Estos eventos han elevado la cotización del barril de Brent a niveles cercanos a los USD 94 y USD 92 el de Texas, encareciendo los costos de reposición para un país como Paraguay, que importa la totalidad de su consumo.

Aunque el ajuste actual se sitúa en un máximo de G. 700, representantes del gremio no descartan que, de persistir la tendencia alcista global, el impacto acumulado podría llegar a los G. 1.000 por litro en las próximas semanas. Por su parte, el Gobierno ha asegurado que existe stock suficiente para evitar el desabastecimiento a pesar de las dificultades logísticas derivadas de la crisis internacional.

OTROS. En lo que respecta a grandes emblemas como Copetrol, Shell y Petrobras, fuentes señalaron a ÚH que seguirán analizando el comportamiento del mercado internacional, así como la decisión que adopte el emblema estatal Petropar, que funge de regulador del mercado a través de la competencia.

La próxima semana también podría darse una reunión entre empresarios del rubro combustible con autoridades del Gobierno de manera a analizar acciones para no tras-ladar los posibles reajustes a los consumidores finales.

IMPORTACIONES. De concretarse una suba de precios de combustibles, tal como es de esperarse, los precios de los productos importados también sufrirían un importante incremento, ya que los carburantes representan gran parte de la estructura de costos del comercio fluvial y terrestre.

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