Una obra vial que permitirá a Asunción tener una vía de entrada y otra de salida se inició ayer con la pavimentación de la calle Sucre, como complemento de las mejoras que se vienen introduciendo desde hace algún tiempo sobre Eusebio Lillo, que es su paralela.
El costo de la misma es de G. 900 millones y es financiado en forma íntegra con fondos de la Comuna capitalina, informó el director de Obras del Municipio, ingeniero Germán Fleitas, razón por la cual no tendrá costo alguno para los frentistas de la zona.
El profesional explicó que un equipo de técnicos analizarán, una vez que culminen los trabajos, cuál de ellas servirá para entrar a la ciudad y cuál de ellas para salir, aunque adelantó que ambas serán de sentido único en el futuro.
Las mejoras en ambas vías de circulación se realizan en razón de que la calle Lillo se caracteriza por la existencia de un febril tráfico vehicular, que en las horas pico causa serios embotellamientos.
La idea de las autoridades del Municipio asunceno es mejorar la cobertura asfáltica y disponer acceso y salida según las características de cada una de esas arterias, con lo que estiman que se tendrá mayor fluidez en la circulación.
Sucre actualmente tiene una sola cuadra de asfaltado, en su intersección con la avenida San Martín, y en la parte restante presenta un empedrado que en ciertos tramos se encuentra en pésimo estado.
HABILITACIÓN. El ingeniero Germán Fleitas informó que para la pavimentación de Sucre utilizan un material que permite habilitar, de manera casi inmediata, el cruce de los rodados.
Este estima que en esas condiciones se podrá usar esta vía en el menor tiempo posible.
Con relación a las obras sobre la calle Lillo, estas ya se encuentran en su etapa final, considerando que se está colocando la última capa asfáltica sobre la misma.
En esta avenida incluso se trabajó con la Essap para mejorar las cañerías de agua que estaban en mal estado y abrían baches en su estructura.