24 may. 2026

Nanawa: Postal de la informalidad y dejadez que embarra la frontera

Esta ciudad limítrofe con Argentina es sinónimo de trabajo rebelde, precios accesibles e inmundicia. Pese al enorme movimiento comercial en el lugar, la Policía Nacional y Aduanas brillan por su ausencia.

Límite.  Comerciantes meten todo tipo de productos por el puente que une Nanawa con Clorinda, sin ningún tipo de control.

Límite. Comerciantes meten todo tipo de productos por el puente que une Nanawa con Clorinda, sin ningún tipo de control.

Por Iván Lisboa

ilisboa@uhora.com.py

La ciudad de Nanawa es más conocida como Puerto Elsa. Caracterizada por la estrechez de sus caminos, esta localidad es una verdadera postal del comercio que roza la ilegalidad y la dejadez de las instituciones estatales.

Como vecina de Clorinda, fue aprovechada por más de un centenar de vendedores informales para establecer su propio negocio, con productos de dudoso origen, pero a precios muy accesibles.

Según un informe de la prestigiosa consultora Euromonitor International para Cervepar, esta ciudad es una de las rutas preferidas de los evasores de impuestos.

Pero no es solo la cerveza. También se puede conseguir gasoil a bajo precio, comida, ropas o cualquier objeto electrónico para uso propio.

La basura es otra de las imágenes de esta ciudad. En medio de los pasillos de los minimercados, en el puente –a medio caer– o a la vera del camino, se pueden observar restos de comida o bebida.

Caso aparte, es el trayecto para llegar. Como el puente en Chaco’i se encuentra en reparación, un camino de barro, con profundos hundimientos y sin señalización alguna, es el único camino que tienen los automovilistas.

Este conjunto de conocidas realidades, muy parecidas a las existentes en otros lugares como Puerto Falcón, son parte del paquete de bienvenida que recibe cualquier turista que ingrese al Paraguay por Nanawa.

Control. Pese a ser una localidad de enorme movimiento comercial, no hay un solo efectivo policial ni funcionario de Aduanas en las cercanías de la frontera, a diferencia del vecino país, donde la Gendarmería controla a los ingresantes a toda hora.

El primer policía que pudo apreciar el equipo de ÚH estaba ubicado en la entrada de la ciudad, donde solo controlan que los automovilistas paguen el “peaje” que estableció la Municipalidad de Nanawa, para el mantenimiento de sus calles.

Según el coordinador del Área de Control Integrado, Justo Gavilán, Aduanas, en conjunto con Puertos, ultima detalles del proyecto que busca renovar los pasos fronterizos con Argentina, con puentes nuevos, caminos renovados y mayor presencia estatal.