06 jun. 2026

MOPC cancela licitación de Costanera Norte para asegurar dinero del Focem

El Gobierno decidió finalmente presentar un nuevo proyecto para acceder a los fondos del Mercosur. En él se incluyen mejoras a la obra y un tercer tramo para la interconexión con la avenida Ñu Guasu.

avenida costanera segunda etapa

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció la cancelación de la Licitación Pública Nacional Nº 60/2013, para la construcción de la avenida Costanera Norte, Segunda Etapa, Bañado Norte-Asunción. De este modo se procederá a hacer un nuevo llamado bajo las condiciones que establece el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem), que financiará la obra.

La información fue confirmada por el ministro Ramón Jiménez Gaona, tras culminar la reunión de Gabinete en el Palacio de López. El titular de la cartera explicó que están trabajando de cerca con la Cancillería para volver a acceder a los fondos que originalmente fueron asignados por el organismo para esta obra, pero que bajo el gobierno anterior fue rechazado por cuestiones políticas. “Tenemos la confianza en que vamos a acceder a esos fondos”, sostuvo el secretario de Estado.

El financiamiento de la obra con los fondos del Focem obliga a replantear todo el proceso por exigencia de los Estados partes del Mercosur. La segunda etapa ya había sido licitada, pero hasta el momento no se firmó el contrato con las dos empresas adjudicadas; en este caso T&C y CDD Construcciones. “El Focem exige que las obras no estén adjudicadas, y también es la oportunidad de completar el proyecto”, indicó Jiménez Gaona.

El llamado a licitación para la construcción de la Costanera Norte se hará en breve, ya bajo el esquema del Focem, e incluirá importantes modificaciones al proyecto original, informó el ministro.

NUEVO TRAMO. En esta etapa ya será incluida la tercera fase que figuraba en el proyecto inicial. Es decir, se incorporará la interconexión de Av. Costanera con la Av. Ñu Guasu, que tendrá una extensión adicional de 4.5 km, incluyendo eje principal y accesos.

Otras modificaciones a ser introducidas son la inclusión de bici y motosendas, considerando la actual problemática de seguridad vial, a fin de disminuir el riesgo a ciclistas y motociclistas.

GRAVE PERJUICIO. Consultado al respecto, el empresario Francisco Griñó de la firma T&C, una de las adjudicadas inicialmente por el MOPC para la obra, lamentó la situación aunque aclaró que oficialmente no fue aún notificado de la determinación. “Es un perjuicio enorme, primero para la ciudadanía porque se posterga una obra que es de suma importancia. Nosotros teníamos una alta expectativa y con esto, tenemos que prescindir de 150 obreros que iban a trabajar en esta obra”, señaló Griñó, quien descartó una eventual acción judicial contra el MOPC.