Las labores promedian el 15% de avance y están a cargo de la Sociedad Técnica de Construcciones SA (Sotec SA), con un contrato por G. 9.696 millones, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El primer puente tiene 30 metros lineales y el segundo, de mayor envergadura, alcanza 120, totalizando así 150 metros lineales. Entre los ítems ejecutados figuran ensayos en pilotes, integridad y carga dinámica. Con estas estructuras se busca garantizar la transitabilidad a las zonas productivas y puntos de consumo, facilitando el acceso a bienes, servicios, desarrollo social y transporte, en especial al distrito de Karapã’i.