Britos informó que el modelo del billetaje electrónico permite que, además de Jaha y Más, otras firmas presten el servicio de provisión de las tarjetas para que ya no exista inconvenientes por la falta de tarjetas.
“El modelo nuestro es totalmente abierto. Tuvimos un proceso de homologación con solo dos empresas por no tener recursos y por la pandemia, pero el año que viene se puede presentar una o dos empresas más”, indicó.
El viceministro explicó que para la implementación del sistema de billetaje electrónico las firmas fueron las que realizaron la inversión en la instalación de los validadores.
“Lo más importante es que se debe apurar el proceso de reposición de las tarjetas”, agregó.
Por otra parte, el empresario argentino Carlos Alberto de Pauli, aseguró que las tarjetas del billetaje deben ser distribuidas de forma gratuita. Indicó que las empresas deben asumir el costo o el Estado debió subsidiarlas.
El Viceministerio de Transporte suspendió hasta el 31 de diciembre la utilización obligatoria del plástico.