08 ene. 2026

La importación de los vehículos livianos cayó 13% en el 2023

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Al mes de diciembre pasado, se registró en total la importación de 29.720 vehículos livianos, lo que representa una disminución de -13,1% respecto al año 2022, cuando fueron importadas 34.185 unidades.

Estas cifras fueron presentadas por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), en su reporte mensual, esta vez con datos que pertenecen a todo un año respecto del periodo anterior.

Por su parte, los furgones tuvieron una variación positiva de (15,1%), y las pick up (3,7%). Mientras que los automóviles (-35,4%), minibuses (-7,4%) y SUV (-9,2%) presentaron un descenso.

Por otro lado, la importación de 1.677 camiones nuevos dejó como resultado un aumento de 7,3% en comparación al cierre de diciembre del año pasado. Los camiones y los ómnibus ascendieron 3,4% y 610%, respectivamente, según establecen las cifras expuestas.

Recordemos que al final de 2022 el panorama fue distinto, puesto que se había producido un aumento en el ingreso al país de vehículos, en torno al 22,5% respecto de los resultados que hubo en el año inmediatamente anterior, a pesar de que en el rubro automóviles se experimentó un descenso de 13,9%.

Por otra parte, de acuerdo con las estadísticas facilitadas por Cadam, los meses de junio, julio y agosto son las temporadas que más hay importación de vehículos 0 Km, tal como lo expone un cuadro perteneciente al año 2022 y como fuente la en ese entonces aún Dirección Nacional de Aduanas (DNA), convertida ahora en Gerencia General de Aduanas, dentro de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).

Según la procedencia, la importación desde Brasil impera en los rodados con un 47,3% de participación; mientras que los modelos de Argentina alcanzan el 13,7%, y de China 9,2%.

ránking. El gremio también presentó su ránking de marcas. En cuanto a este tópico, al mes de diciembre de 2023, con 16,2% Toyota encabezó la lista con mayor volumen de importación de vehículos livianos, por delante de Chevrolet (15,9%) y Kia (14,2%).

En el primer lugar de los vehículos livianos más importados, Toyota Hilux se posicionó con 6,9% de participación, seguido por Chevrolet S10 (6,4%) y Hyundai HB20 (4,5%).

Por su parte, con 17,5%, Kia lideró el ránking de camiones. Seguido por Isuzu (15,5%) y Hyundai (15,3%)

El primer puesto de los modelos de camiones con mayor porcentaje de participación lo tiene Kia con su modelo K2700 (17,5%) seguido de Hyundai H100 (10,9%) e Isuzu QLR77L (7,1%).

En el 2023 hubo menos importación de vehículos livianos respecto del año anterior, impactado por la retracción en el ingreso al país de los automóviles (35% menos), según informó Cadam.

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Descenso. Cayó la importación de vehículos livianos.

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