A falta de dos meses para cumplirse cinco años de la denuncia contra el fallido proyecto, Reconversión Urbana y Metrobús, las investigaciones no avanzan, y la esperanza está puesta en el fiscal general electo, Emiliano Rolón Fernández, ya que la fiscala actual, Sandra Quiñónez, no recibe informes ni reclamos, afirman.
Desde la fundación Centro de Información y Recursos para el Desarrollo (CIRD), el coordinador del proyecto Más ciudadanía, menos corrupción, Francisco Alcaraz recordó que ya son largos años de la causa, pero sin resultados.
“Me reuní con el fiscal general Emiliano Rolón, quien se mostró abierto a las denuncias y aportes de la sociedad civil y quedamos en presentarle una nota con los antecedentes a partir de que asuma el cargo el 9 de marzo, considerando que el Ministerio Público no ha investigado el caso y no hay ningún imputado a pesar de todo el perjuicio para el Paraguay”, mencionó.
A la par se va a aprovechar la reunión para presentarles el documento de la investigación y las conclusiones que hicieron en equipo.
Parte del informe que deja la fundación CIRD es que “el Estado paraguayo tiene una deuda con la población por el fiasco de obras del Metrobús. El Estado debe realizar las gestiones necesarias por los contribuyentes, pues con el dinero, producto de impuestos, se está pagando por obras inexistentes”.
El proyecto del Metrobús inició en el 2017, prometiendo ser una solución y agilizar el tránsito en el área metropolitana de Asunción; sin embargo, empezaron a surgir irregularidades.
CAUSA PENAL. Ya en el 2018 se inician las primeras denuncias, que continúan en el 2019, contra los entonces titulares del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), exigiendo a la par al consorcio Mota-Engil devolver millones de dólares por el trabajo inconcluso.
En cuanto a las investigaciones por parte del Ministerio Público, ante cada consulta, los varios fiscales que pasaron sostenían que era una causa compleja y que estaban a la espera de informes.
Sin embargo, solo el fiscal interino Alcides Corvalán llegó a convocar al ex titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona, y al denunciante, el ingeniero Hermann Pankow, pero en la declaración solo estuvo la asistente.
La causa ahora la lleva la fiscala María Estefanía González, quien sigue sin imputar.
“La impunidad no debe ser opción”
Como parte del proyecto Más ciudadanía, menos corrupción, la fundación CIRD hizo la investigación con la finalidad de poner en tela de juicio la falta de impulso en la causa.
Este trabajo concluye que “la impunidad no debe ser opción. Los poderes Ejecutivo y Judicial deben tomar el caso y aplicar sanciones ejemplares. Pues el fracaso del Metrobús estaba cantado desde el anuncio de su implementación, al no ocuparse en atender la franja de dominio para las obras y sus afectados por la ejecución, los comerciantes de la zona y su fuente de ingresos para mantener una vida digna, alimentar y vestir a sus hijos”.
Hace un llamado a que este caso no quede en el oparei, sino que se pueda detectar responsables, ya que explican que el término “Metrobús” ya no es más que miseria, pérdidas y sinónimo de impunidad.