Appel dijo que Andes Logistics tiene su sede central en Chile, donde es líder en el mercado de importación y exportación en el servicio logístico, a través de los grandes acuerdos que tienen con las líneas marítimas representantes de contenedores.
Apuntó que luego de un estudio previo y atendiendo al liderazgo de la empresa, decidieron impulsar en noviembre del año pasado el servicio denominado transporte multimodal transatlántico.
Precisó que esta denominación obedece a que es un servicio distinto al convencional que utilizan sus competidores por el Pacífico, a través de Uruguay o Brasil. “Nosotros utilizamos nuestro servicio multimodal, que combina el servicio marítimo y terrestre desde Chile”, enfatizó.
DIFERENTE. El nombrado gerente de Andes Logistics señaló que básicamente el servicio convencional de importación que mayoritariamente utilizan los importadores locales es el marítimo fluvial, que pasa por los puertos de Montevideo y de Buenos Aires para llegar hasta Asunción. “El servicio multimodal que otros competidores aplican en Paraguay es vía Montevideo o vía Brasil. Nosotros, debido a la fortaleza de nuestra sede matriz, lo hacemos desde Chile”, recalcó.
Explicó que los productos importados que vienen desde China llegan a los puertos de Valparaíso y San Antonio de la zona central de Chile. Desde ahí luego son transportados vía terrestre hasta Paraguay.
Appel sostuvo que el servicio multimodal que ofrecen no tiene los problemas que sufre el convencional con retrasos en los puertos y la demora pertinente.
Puntualizó que en el comparativo entre ambos servicios, el multimodal desde Chile tiene la ventaja de que puede estar entre 20 a 25 días antes puesto en Paraguay, respecto a al servicio convencional marítimo fluvial.
Consultado sobre el precio entre ambas propuestas, dijo que a partir de que la casa matriz de Chile tiene buenos contratos en toda el área logística y flete marítimo de ese mercado, puede contar con tarifas competitivas y, por ende, un precio similar o levemente superior al servicio convencional.
Aclaró que el traslado terrestre no tendría mayores contratiempos y en época de invierno estiman que el retraso por el tema de la nieve no superaría las 24 horas eventualmente.
Sobre las experiencias en el servicio, Appel indicó que ya tienen clientes desde el año pasado, de importadores de electrodomésticos a quienes ayudaron a evitar un quiebre de stock. Indicó que también tienen un buen servicio multimodal hasta Ciudad del Este, Alto Paraná. Para contactos se encuentra disponible la página web sales@andeslogistics.com.py.