“Estamos exentos de la Ley 2051, podríamos designar directamente a los prestadores de los servicios comerciales en el aeropuerto, como lo estaban haciendo hasta ahora, pero decidimos hacer concursos en pro de la transparencia y buscar las mejores ofertas técnicas y económicas”, señaló.
Indicó que con el pedido de la Contraloría no se suspenderá el proceso y que tienen todos los elementos para sostener la decisión que tomaron respecto a la adjudicación al grupo Gijon SA-Luryx.
Empero, no dio detalles sobre las ofertas de las otras dos empresas que presentaron sus propuestas y pidió que el tema se trate con el funcionario Juan Carlos Turitich, uno de los responsables de la convocatoria, quien recién hoy dará los detalles de las evaluaciones que realizaron.
Versión de DNCP. Por otro lado, el titular de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), Pablo Seitz, señaló que, efectivamente, la convocatoria de la Dinac para el duty free no se rige por la Ley 2051.
“Para la entrega en explotación de locales no se aplica nuestra ley de Contrataciones Públicas. Igual la Dinac publicó en nuestro portal el proceso licitatorio para darle mayor publicidad. Esto porque la ley es para casos en los cuales el Estado aporta dinero y recibe a cambio bienes, servicios u obras. Cuando el Estado aporta sus bienes y recibe a cambio otra contraprestación no se aplica la ley”, aclaró el funcionario.