EFE, AFP y REUTERS
SANTIAGO Y BUENOS AIRES.
Después del sismo que se produjo en el lado chileno, desde las 15 quedó habilitado finalmente el paso para todo tipo de vehículos del túnel Cristo Redentor, el principal paso terrestre entre Argentina y Chile. Unos 2.000 camiones se encontraban varados de ambos lados del paso internacional a raíz del cierre, que se puede mantener por varios días, precisaron portavoces de Vialidad Nacional de Argentina.
El túnel fue rehabilitado luego de culminar los trabajos del lado chileno, donde los movimientos sísmicos causaron la caída de grandes rocas sobre la ruta, lo que originó algunos destrozos, añadieron las fuentes, que recomendaron cruzar a Chile por alguno de los otros cuatro pasos alternativos.
El Cristo Redentor, que une Santiago de Chile y la ciudad argentina de Mendoza, es la principal vía de transporte de carga entre los dos países, con una circulación media de 865 camiones diarios.
MAGNITUD. Las autoridades, que inicialmente indicaron que el temblor había alcanzado una magnitud de 7 grados, rebajaron esa cifra a 6,7 y finalmente la fijaron en 6,9 grados Richter, el tercero de ese nivel que se produce tras el terremoto del pasado 27 de febrero.
El sismo sacudió a las 17.05 horas del viernes (20.05 GMT) la zona comprendida entre Valparaíso y Santiago (centro) y las regiones sureñas de la Araucanía y los Lagos, aunque las más afectadas fueron las del Maule y el Bío Bío.
Según informó el Centro de la Oficina Nacional de Emergencia (Onemi), el temblor alcanzó una intensidad de VII en la escala de Mercalli, que va del I al XII, en la región del Bío Bío; de VI, en la del Maule, y de V, en la región de O’Higgins.
Ni el fuerte sismo ni los temblores posteriores provocaron víctimas que lamentar ni daños materiales, aunque sí llevaron a la población de las zonas costeras de Maule y Bío Bío a desplazarse a lugares altos ante el riesgo de tsunamis, lo que finalmente se descartó.
Tras el temblor de 6,9 grados, la réplica más fuerte se registró a las 22.17 horas (01.17 GMT del sábado), con una magnitud de 5,9 grados Richter, según informó el Servicio Sismológico de la Universidad de Chile.
RÉPLICAS. En total, hasta las 9.40 horas del sábado (12.40 GMT) se han sucedido 28 sismos perceptibles, todos ellos con epicentro entre las localidades de Concepción, capital regional de Bío Bío, y Cobquecura, la más cercana al epicentro del terremoto de 2010.
El movimiento del viernes no causó daños ni víctimas, pero generó el temor de la población, a pocos días de que se cumpla un año del terremoto y maremoto del 27 de febrero que arrasó el centro y sur del país y causó más de 500 víctimas. A pesar de que no se generó una alerta de tsunami, los habitantes de las regiones costeras evacuaron a zonas de seguridad por prevención, actuación que felicitó el presidente de Chile, Sebastián Piñera. Los especialistas consideran que la serie de temblores registrados desde el viernes son réplicas tardías del terremoto de 8,8 grados Richter del año pasado.
PRINCIPAL VÍA PARA LOS PARAGUAYOS
El paso del Cristo Redentor es la más importante conexión de los vehículos paraguayos que vienen y van a Chile. Aunque las autoridades argentinas y chilenas no han informado acerca de la nacionalidad de los camiones que estuvieron demorados en ambos lados de la frontera, muchos de ellos son paraguayos que mueven por ese paso sus exportaciones e importaciones con Chile.
El paso túnel del Cristo Redentor es la principal vía para el envío de productos paraguayos, como carne y sus derivados, al país trasandino. Además, es utilizado para la importación de vehículos desde Iquique. Un total de 41 réplicas, de las cuales 28 han sido perceptibles por la población, se han sucedido en las diecisiete horas posteriores al sismo de 6,9 grados que el viernes sacudió el centro y sur de Chile y causó pánico, a dos semanas del primer aniversario del terremoto de 2010. Desde el lado argentino la Gendarmería Nacional informó que desde las 15 los vehículos varados desde el viernes comenzaron a circular con normalidad y que las condiciones climáticas posibilitarían el tránsito sin inconvenientes.