La tarifa de promoción para viajar a Buenos Aires y para introducirse al mercado, de la aerolínea local Sol del Paraguay, será de 195 dólares (825.000 guaraníes) ida y vuelta, con todos los impuestos incluidos. Además la tarifa incluye el traslado en un bus propio desde el aeropuerto de Ezeiza hasta el centro de la capital argentina.
80 lugares disponibles de los 108 asientos que tiene la aeronave de la compañía aérea tendrán la tarifa mencionada. Uno de sus vuelos saldrá a las 7.20 llegando a las 9.05 a Buenos Aires, mientras que el segundo saldrá a las 18.25 llegando a las 20.10 a destino.
Luego de esos 15 días, los precios subirán y los más bajos oscilarán entre 201 primero y 250 dólares luego, pero siempre estarán por debajo de las tarifas de las demás aerolíneas que vuelan a la capital del vecino país, según el gerente comercial de Sol del Paraguay, Roberto Poletti. “Hay que considerar también que luego entraremos en la temporada más alta porque se llega Navidad y fin de año”, añadió.
Pasada esa temporada, y desde el 15 de enero volverán a bajar los precios. “Nosotros siempre vamos a estar por debajo, en ningún caso vamos a estar más altos”, reiteró Poletti, considerando que la línea tiene dos aviones propios, sus costos operativos son menores que la de otras compañías aéreas, sus vuelos son directos y en Argentina tiene locales propios. “Eso nos da la posibilidad de estar compitiendo en el mercado, donde nadie puede tener precios más bajos que nosotros”, destacó nuevamente, como anunciando que se generará una fuerte competencia hacia estirando los precios hacia abajo.
Aclaró que la empresa no buscar atraer al pasajero que viaja en bus a Buenos Aires, sino competir con tres operadores que van para allá con vuelos directos, como lo son TAM, Gol y Aerolíneas Argentinas, cuyas tarifas más bajas oscilan entre 225 dólares y 246 dólares.
Así también recordó que Pluna es otra de las aerolíneas que ofrecen mejores precios en plaza actualmente, pero vía Montevideo. Pero señaló que esta empresa aérea tiene otros cargos adicionales a la hora de embarcar.
“En nuestro caso, el precio que paga el pasajero una vez es todo lo que va a pagar por comida a bordo, por embarcar maleta y por el traslado desde el aeropuerto al centro de Buenos Aires, mientras que en otros casos tienen cargos adicionales que pagar que no tenemos nosotros”, dijo haciendo referencia a Pluna que cobra 30 dólares por embarcar la maleta y el servicio de comida a bordo.
Anunció que en una segunda etapa pretenden volar a Uruguay y Bolivia. Ya están analizando vuelos directos a Punta del Este por la temporada y a Montevideo esperan llegar antes de fin de año con vuelos regulares.