Agustín Encina, viceministro de Transporte, recordó que todos los choferes del transporte público serán absorbidos en su totalidad por la nueva empresa que gana la licitación para cumplir con el itinerario de la firma San Agustín.
“Ellos dejaron de ser choferes de una empresa, pasaron a ser choferes de una línea. La firma ganadora de la licitación tiene la obligación de absorber el 100% de los trabajadores”, afirmó el secretario de Estado.
Aproximadamente 100 choferes de la Línea 11, que estaba a cargo de la empresa de transporte San Agustín, piden este jueves en una manifestación ser indemnizados o contratados con su antigüedad.
El Viceministerio de Transporte suspendió a la mencionada firma por un sumario administrativo y adjudicó el itinerario a otra firma. La empresa San Agustín seguirá operando mientras dure el proceso licitatorio.
Encina dio como ejemplo el caso de la Línea 12, cuyos choferes pasaron a formar parte de la firma Magno, con su antigüedad incluida.
Al ser consultado sobre la cancelación del permiso a San Agustín, el viceministro señaló las irregularidades cometidas por la firma, durante una entrevista con la emisora 780 AM.
Dijo que no cumplieron con el decreto presidencial sobre la renovación anual del 10% de sus buses, algunas unidades estaban a nombre de otras personas y tampoco tenían habilitación municipal.
“Incluso recurrieron a la Justicia a través de una amparo judicial y perdieron. Eso significa que el Viceministerio del Transporte obró en forma”, sostuvo.
Los choferes aguardan que los representantes del Viceministerio de Transporte se acerquen a conversar o que los citen para una reunión. Encina prometió que funcionarios de la institución hablarán este jueves con los trabajadores del volante.
