Para evitar más conflictos entre pasajeros y choferes durante el viaje, el empresario plantea que el Gobierno redondee el precio del pasaje.
“Esto debe servir para que el Gobierno acabe con esto de las moneditas para el pasaje. El precio se debe redondear”, refirió Ruiz Díaz. Hoy los precios del pasaje son G. 2.200 en bus convencional y G. 3.600 en el diferenciado.
Con la propuesta del empresario, los montos quedarían en G. 2.000 y en G. 3.500, pero esto implicaría que el Estado deba pagar la diferencia, como actualmente lo hace con un subsidio de G. 100 por pasaje en el bus normal.
drama del vuelto. Ruiz Díaz comentó que las empresas necesitan cerca de G. 100 millones en monedas por día para satisfacer la demanda de vueltos y que ya se solicitó al Banco Central del Paraguay (BCP) la provisión de metales.
Aunque consideró que también es precisa la colaboración de la gente, para que suba con el importe justo del boleto. No han sido pocas las quejas de maltrato hacia pasajeros por no contar con monedas.
En los últimos días, se han hecho virales en las redes sociales imágenes de conductores que colocan carteles indicativos en los buses en los cuales intiman al pasajero a que cuente con el importe justo o monedas para el pasaje.
El empresario refirió a ULTIMAHORA.COM que las firmas de transporte pueden restringir el acceso de pasajeros que no tengan el importe justo para su boleto, argumentando que si bien es un servicio regulado por el Estado, es privado.
Ante el conflicto por la falta de monedas, el viceministro de Transporte, Agustín Encina, enfatizó, por su parte, que los conductores de las empresas de transporte están obligados a tener dinero de baja denominación (sencillo) para dar vuelto. Se estima que unas 900.000 personas utilizan a diario el servicio del transporte público en el área metropolitana.