18 ago 2026

Carrera de buses en hora pico ocasiona 40 pasajeros heridos

Imprudencia de conductores origina un choque entre unidades de las líneas 20 y 27. Afortunadamente, no hubo víctimas fatales. La Policía informó que los ómnibus tenían sus documentaciones en regla.

accidente de bus 20 heridos

Por Bernardo Agustti y Darío Arámbulo

Una vez más la imprudencia de los conductores de los transportes públicos dejan como consecuencia varios pasajeros heridos. El accidente se produjo cerca de las 6.45 horas de la mañana de ayer, y fue provocado por un ómnibus al servicio de la empresa Choferes del Chaco (Línea 20) y otro de la firma San Lorenzo CISA (Línea 27).

El percance ocurrió sobre la avenida Eusebio Ayala casi Alas Paraguayas, del barrio Los Laureles, de Asunción. Según manifestaciones de los pasajeros, ambos conductores de los buses se encontraban “jugando carrera”, y a consecuencia de ello se produjo el choque. Luego, según el reporte del Centro de Emergencias Médicas, al centro asistencial llegaron 41 personas con heridas.

Supuestamente el conductor de la Línea 20, Simón Salinas Ojeda (37), iba por el carril izquierdo, y en un momento dado, repentinamente, se adelantó al otro bus para bajar o alzar un pasajero. El chofer de la Línea 27, Rodrigo Javier Ramírez Godoy (27), no pudo evitar el impacto y chocó frontalmente contra la parte trasera del otro bus.

Tan fuerte fue el impacto, que el rodado que se adelantó para bajar pasajeros fue arrastrado unos 50 metros (media cuadra). Ambos conductores fueron aprehendidos y derivados a la Comisaría 16.ª Metropolitana, a disposición del Ministerio Público.

A EMERGENCIAS. Todos los pasajeros heridos fueron asistidos por los Bomberos Voluntarios. Un total de 80 personas recibie- ron asistencia, pero 40 de ellas tuvieron que ser trasladadas hasta el Centro de Emergencias Médicas para una mejor atención.

El doctor Carlos Román explicó que la mayoría de los casos fueron traumatismos leves, cortes y heridas contusas. Solo una persona sufrió una fractura. La más grave fue Micaela Aquino, quien sufrió un traumatismo de cráneo, aunque su cuadro es bueno.

IRREGULARIDADES. El jefe de Policía del Área Metropolitana, Manuel Cardozo, dijo que varias heridas fueron a consecuencia de los vidrios que tenían los vehículos del transporte público, que no eran inastillables, y los hierros estaban herrumbrados; además, no funcionaron las salidas de emergencia.

SETAMA ESTUDIA SUMARIO A IVESUR POR IRREGULARIDADES

La directora de la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana de Asunción (Setama) anunció que desde la mencionada institución se estudiará un posible sumario para la firma Ivesur, encargada de dar el OK a los transportes públicos para que puedan circular.

Ivesur es la encargada de realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

“Como no eran los vidrios adecuados, vamos a iniciar el proceso de sumario a Ivesur para averiguar de las situacio- nes irregulares, pues me infor- maron que tienen la ITV vigen- te”, indicó. Agregó que estu- diarán los puntos del contrato y se pedirán informes para sa- ber de otras contradicciones.

Lo llamativo es que la directora mencionó que le dieron el reporte de que los vidrios no eran los adecuados, que las salidas de emergencia no funcionaban, pero los rodados contaban con la ITV hasta el 8 de junio, el de la Línea 27, y 15 de julio, el de la Línea 20.

Otras. Fuentes policiales mencionaron que el bus de la Línea 20, con matrícula AFJ 287, es un vehículo Mercedes- Benz modelo 1315, de color blanco, del año 1992, que está a nombre de Juan Alarcón Ríos, un ciudadano particular, algo irregular y no permitido por la Setama, explicó Berni.

En este sentido, explicó que muchas veces son tercerizados, pero las normas exigen que las unidades que trabajan estén a nombre de las empresas correspondientes.