Al tiempo de mencionar que el sector del transporte de cargas (especialmente de granos) no tiene ningún subsidio ni tampoco lo solicitan, Ángel Zaracho, titular de la Federación de Camioneros del Paraguay, dijo que la inminente suba en el precio de los combustibles, fundamentalmente del gasoil común, afectará enormemente al sector, que ya avizora un duro golpe a sus bolsillos, puesto que se prevé mucha menor carga, con los efectos de la sequía.
“Cuando se inicie la zafra, los camioneros sabemos que habrá aproximadamente unos 300.000 fletes menos este año respecto del periodo anterior. Eso tiene un efecto multiplicador, porque tampoco se venderá tanto combustible y, por nuestra parte, no recibiremos el dinero al que aspiramos, lo que se tornará en mayor endeudamiento”, explicó.
Lo último es referido a las inversiones que había realizado el sector transportista, al incorporar camiones más adecuados para realizar el servicio de flete; mientras que las deudas no podrán ser pagadas de manera correcta, según anticipó.
Unos 40.000 a 45.000 conductores están en las rutas transportando principalmente granos, y las variaciones en el combustible perjudicarán su estructura de costos, ya que siempre están sobre el filo de negociaciones con el sector de los agronegocios (el año pasado mantuvieron fuertes enfrentamientos hasta que finalmente se firmó un acuerdo por el tema del precio del flete).
“Estamos por tener una reunión con las autoridades para buscar una solución. Considerando que se pronostica una situación muy difícil para el sector, también merecemos la atención especial del Gobierno y para buscar una forma de que las deudas que tiene sector se puedan refinanciar, sin perder la categoría”, enfatizó.
La Cifra
300.000
fletes menos se prevé realizar este año entre los transportistas, previendo la merma en la producción de granos.
