El Congreso Nacional cerró un total de 25 licitaciones en lo que va del mes de diciembre. El Poder Legislativo, presidido por el senador colorado cartista Basilio Bachi Núñez, destinará la suma de G. 10.000.504.625 (USD 1.490.937) para el financiamiento de todos estos llamados ya adjudicados.
llamados principales. Entre estos 25 llamados, dos son los que representarán más recursos para el Congreso.
El primero es el llamado con ID 475169 denominado “Adquisición de ascensores”. La emisión del código de contratación se produjo el pasado 2 de diciembre y el valor del llamado es de G. 3.300.168.334 (USD 492.010). La empresa adjudicada fue Renfe SA.
El segundo llamado de más valor fue el que posee el ID 475189 destinado al reacondicionamiento de las oficinas del edificio de la biblioteca y centro de documentación. El valor del llamado fue de G. 1.599.023.291 (USD 238.392) y el proveedor adjudicado fue Ingenio Sartori SA.
En la lista también figura un llamado para el servicio de mantenimiento de equipos y sistemas del Congreso. El ID del llamado es el 462839 y el valor del contrato es de G. 940 millones. Mientras que el Código de Contratación se emitió el 9 de diciembre. Los oferentes adjudicados fueron: Tecnisys SRL y VGO Ingeniería SA.
Así también, figura la adquisición de vehículos por G. 870 millones. El ID de este llamado es el 475163, el valor es de G. 870 millones y el código de contratación se emitió el pasado 11 de diciembre.
Específicamente, el Congreso busca adquirir dos minibuses para 11 pasajeros de G. 435 millones cada uno. El minibús adjudicado es de la marca Hyundai.
ASCENSORES. Una de las licitaciones llamativas guarda relación con la provisión de 7 ascensores para el Congreso.
Uno de los aspectos llamativos es que el Congreso optó por la oferta más cara. Según se observa en los documentos presentes en la web de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), solo dos empresas ofertaron para quedarse con el llamado.
Una fue OGA Ascensores, que propuso un presupuesto de G. 2.687.903.834; mientras que Renfe SA, empresa finalmente adjudicada, propuso un presupuesto de G. 3.300.168.334, es decir, G. 612.264.500 más elevada.
A esto se suma que la firma adjudicada Renfe SA ya registra tres inhabilitaciones.
