15 abr. 2026

Arriban piezas claves para la maquinización de Aña Cuá

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Cifra. En 10% aumentará la producción de Yacyretá.

Gentileza

La Entidad Binacional Yacyretá (EBY) alcanzó un nuevo hito en las obras de ampliación del brazo Aña Cuá con el arribo de los tanques de presión del regulador hidráulico de velocidad. Estos componentes son esenciales para el funcionamiento de las tres turbinas tipo Kaplan que integrarán la futura central hidroeléctrica.

La llegada de estos equipos, fabricados por la firma Voith Hydro Ltda, representa un avance estratégico en la provisión electromecánica y reafirma el compromiso de la EBY con el cronograma de generación energética previsto.

Cada uno de los tres tanques ha sido diseñado bajo estrictos estándares de seguridad y eficiencia, según informaron desde la entidad.

Estos poseen una altura de 9,5 metros y un diámetro interno de 1,23 metros. Las unidades están construidas con placas de acero al carbono-silicio de alta resistencia (SA-515 Grado 70) de 38 mm de espesor. Cada unidad pesa aproximadamente 10,5 toneladas (en vacío).

Estos tanques actúan como el núcleo del sistema de control de las turbinas. Están diseñados para trabajar a una presión de 63 bar, almacenando el aceite presurizado necesario para el mando y la regulación de velocidad de cada unidad generadora.

El sistema se completa con unidades hidráulicas, servomotores de rodete, sensores de velocidad de alta precisión y tanques de infiltración, garantizando una respuesta inmediata ante las variaciones de la red eléctrica. Con esta dotación, Aña Cuá continúa avanzando firmemente hacia el incremento de la capacidad energética regional.

Avance de obras. A inicios de este mes, el ingeniero Carlos Yorg, gerente de la margen derecha (Paraguay) del proyecto de maquinización del brazo Aña Cuá, resaltó los avances de las obras que reiniciaron en noviembre pasado. Afirmó que los trabajos avanzan por sobre las expectativas y se mostró optimista respecto a la posibilidad de acelerar la puesta en marcha.

El funcionario comentó a ÚH que el avance total del proyecto es de 45%, incluyendo la obra civil y la obra electromecánica. “La obra civil estamos ya superando el 35%. Y la parte electromecánica, en promedio está 75% por ahí, el avance de la fabricación. Eso hace que tengamos un ponderado de 45% en total”, explicó el gerente.

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