La ANDE lanzó oficialmente la licitación para la construcción de la nueva línea de 500 kV, doble terna, entre Itaipú (Margen Derecha) e Yguazú (Alto Paraná), infraestructura que le permitirá disponer de toda la energía que le corresponde en la central compartida con Brasil, al menos para la región Este del territorio paraguayo.
De acuerdo con los datos levantados en la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), la licitación pública internacional Nº 1542/19 ad referéndum se compone de dos lotes. El despliegue del tendido en sí (lote 2) demandará una inversión de USD 50,8 millones, puesto que la extensión será de aproximadamente 55 kilómetros.
La obra contempla además la construcción de la subestación Yguazú y la ampliación de la subestación Kilómetro 30 (lote 1) por un valor de USD 88,5 millones. De esta forma, todo el emprendimiento requeriría USD 139 millones.
Ubaldo Fernández, gerente técnico de la estatal, explicó que el llamado tiene los mismos estándares que las dos líneas de 500 kV construidas anteriormente (una de Itaipú y otra de Yacyretá), aunque la nueva obra cuenta con una menor longitud, lo que se puede apreciar en el precio. La condición principal es que las empresas ya tengan experiencias en este tipo de obras, apuntó el ingeniero. Se estima que la futura línea cuente con alrededor de 150 torres, unas 600 menos si se compara con los tendidos precedentes.
La apertura de sobres está prevista para el 26 de diciembre del corriente año.
MÁS LÍNEAS. La ANDE aclaró que una vez energizada la línea de Yguazú, se podrá disponer de toda la energía paraguaya de Itaipú, aunque la transmisión estará limitada al área del Alto Paraná, por lo que será necesario montar más infraestructuras para llegar hasta el área metropolitana.
Al respecto, Fernández informó que dos líneas más están en agenda. Una de ellas es la que irá desde Yguazú hasta Valenzuela (Cordillera), para lo cual ya hay conversaciones con organismos internacionales que podrían financiar el emprendimiento.
Sin embargo, el proyecto más ambicioso será el tendido entre Margen Derecha y Villa Hayes (línea de Itaipú 2), similar al que se inauguró en el 2013. Esta obra está en pleno estudio y será un refuerzo necesario para el sistema, pensando en los próximos 5 años, enfatizó.
