19 may. 2025

Alcoholera de Petropar ve difícil satisfacer demanda de cañicultores

Petropar no cree que la puesta en marcha del nuevo tren de molienda sea suficiente para impulsar la mayor compra de caña de azúcar hasta que se desarrollen obras complementarias.

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Pastoreo. Cañicultores esperan un mejor precio de la caña y la reactivación del tren.

GENTILEZA

Carolina Baumann, titular de la planta alcoholera de Petróleos Paraguayos (Petropar) en Mauricio José Troche, Guairá, explicó que las demoras en la entrada en funcionamiento del nuevo tren de molienda no afectará a la producción proyectada por la estatal este año. Afirmó que si bien con la nueva estructura se podría aumentar la cantidad de caña de azúcar procesada, esta requiere de dos obras complementarias para funcionar en su total capacidad. Cañicultores exigen reactivar obras y un mejor precio.
La encargada de la planta alcoholera estatal explicó que los reclamos de los cañicultores, quienes avanzan hacia la Capital con su tractorazo, obedecen a cierto exceso de producción basado en las proyecciones realizadas por el sector con la entrada en funcionamiento del nuevo tren de molienda.

Respecto al antiguo tren de molienda, la funcionaria precisó que este se encuentra en pleno proceso de mantenimiento y que estaría funcionando en su total capacidad para el mes de junio, en cuya quincena está prevista el inicio de la zafra. Aseguró que las obras están dentro de los plazos previstos.

Bauman dijo que una posibilidad que se analiza es estirar la zafra hasta enero, de modo a comprar más caña de azúcar.

“Nosotros, en un año, casi duplicamos la producción de alcohol e inyectamos USD 13 millones en compra de materia prima, lo que es casi tres veces el presupuesto de la Gobernación del Guairá. La actual es una máquina francesa, muy bien diseñada, solo le faltaba un poco de cariño y seguimiento técnico. Nosotros este año pretendemos llegar a 25 millones de litros, que es la capacidad máxima de la planta”, aseguró Baumann.

Nuevo tren. Baumann explicó que si bien las proyecciones respecto al nuevo tren de molienda permitirían pasar de moler 430.000 toneladas a 600.000 toneladas de caña de azúcar, para que esta estructura opere al 100% de su capacidad se requieren de dos obras complementarias. Una de ellas es la ampliación de la destilería y otra el tratamiento de afluentes. “Entonces, una vez que esto esté andando, el nuevo tren de molienda, vamos a moler tal vez un 5% a 10% hasta que esté terminada la obra del tratamiento de afluentes y la obra del tratamiento de destilería”, precisó.

Con relación al avance de las obras del nuevo tren, la funcionaria explicó que este está en un 95%. La planta de Petropar produjo durante el 2024 unos 21 millones de litros de alcohol, lo que representa el 20% de la demanda local y el 70% los consume la estatal. El 80% de alcohol comercializado en el mercado local es suministrado por empresas privadas.

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Carolina Baumann

Tractorazo sigue mientras esperan por Peña
Los cañicultores de Guairá, Caaguazú y Caazapá siguen en protesta sobre la ruta PY02, en reclamo de un nuevo tren de molienda y el aumento del precio por tonelada de la caña de azúcar, entre otras reivindicaciones. Los mismos esperan concretar una reunión con el presidente Santiago Peña, una vez que regrese al país tras su gira por Estados Unidos. Ayer por la tarde, las distintas asociaciones decidieron avanzar con su movilización hasta la capital del país, pero la Policía Nacional no les permitía avanzar más allá del kilómetro 127, de la ruta PY02, en el desvío a Nueva Londres, en el Departamento de Caaguazú.

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