El principal motivo para este cambio es el bajo porcentaje del tráfico de camiones entre nuestro país y Brasil, ya que representa tan solo el 6% del tránsito total de rodados en la frontera, explicó el grupo interinstitucional responsable de la obra.
El dato estadístico se desprende de un informe presentado por el Consejo de Desarrollo Económico de Foz de Yguazú (Codefoz) a referentes de la Receita Federal, la Policía Federal y la Policía Rodoviária del vecino país. La determinación ya se comunicó al Consorcio Construbase-Cidade-Paulitec, responsable de la ejecución de la obra.
Debido a esta modificación sustancial, tendrán que ser reestructurados los puestos para el control migratorio y para fiscalización de equipaje en ambas márgenes.