Baccheta explicó que se convocó a una sesión extraordinaria para tratar el proyecto, atendiendo a que podía quedar con sanción ficta el próximo jueves 2 de mayo.
El proyecto pasó al Ejecutivo, pero el colorado disidente recomienda que Horacio Cartes lo vete y que vuelva nuevamente al Congreso para que ambas cámaras lo corrijan y se realice el proceso de licitación lo más rápido posible.
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Considera que igualmente ganará el concurso el consorcio Tape Porã, cuya concesión de la primera parte del proyecto culmina en siete años.
Coincide con el presidente del Congreso, Mario Abdo Benítez, en que, de promulgarse el proyecto, sería un mal precedente para el país.
“Los compañeros que aceptaron y avalaron esto, vaya a saber por qué, están defendiendo un proyecto que en el futuro nos puede costar muy caro a todos los paraguayos en el sentido de que podemos, en base a las conclusiones que se puedan generar, hacer un daño irreparable a la República del Paraguay”, expresó en comunicación con Radio Monumental.
Los colorados disidentes consideran que se violan los artículos 43 y 47 de la Constitución Nacional, y los apartados 5 y 20 de la Ley de Concesiones. Para el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, es una gran satisfacción la decisión del Congreso y considera que se trata de un proyecto fundamental para la red vial nacional.
