29 mar. 2024

Tres empresas pequeñas son subcontratistas de Mota Engil

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Arrasado. La zona de las obras seguía paralizada ayer y la avenida se presenta devastada

Las empresas Gennari Construcciones, Constructora Gueyraud y BH Concretos, son las subcontratistas de la empresa portuguesa Mota Engil para ejecutar las obras del Metrobús, según informó ayer a este medio el interventor del proyecto, Sixto Morínigo.

Se trata de constructoras pequeñas que no tienen la capacidad de concretar una obra tan compleja como el Metrobús, según confirmaron ayer a ÚH expertos del sector de la construcción. Incluso, algunas han perdido contratos con el Estado por incumplimiento, como el caso de Gueyraud.

Se le consultó al funcionario respecto al porcentaje de las obras que ejecutan las subcontratistas, y resaltó que “es muy difícil de determinar porque también se tienen los proveedores de asfalto, de concreto, entre otros y determinar qué porcentaje ejecutan es muy complejo”.

Recordemos que cuando se firmó el contrato entre el MOPC y Mota Engil (en ese momento representado por Vitor Alves), para ejecutar las obras del corredor central del Metrobús (tramos 2 y 3), se anunció que la subcontratista de la empresa era la firma local Ocho A de Luis Petengill, quién incluso también firmó el contrato.

Sin embargo, apenas comenzaron las obras, Ocho A abandonó a la empresa portuguesa, lo cual fue oficializado por los representantes de la firma local. Desde entonces, no se sabía qué empresas fueron contratadas para seguir con los trabajos.

Crisis. Desde el 17 de agosto pasado, el ministro Arnoldo Wiens instaló una mesa de crisis para encontrar salida a los problemas del Metrobús, luego de que la contratista Mota Engil haya informado sobre sus intenciones de suspender las obras.

Para evitar una paralización en setiembre pasado, ambas partes firmaron un acta de entendimiento para que los trabajos sigan temporalmente, donde la contratista solo extendió su preaviso de suspensión de obras hasta el 19 de octubre, plazo que venció el viernes.

Cuando parecía que habría una salida, luego de intensas negociaciones, el sábado último Wiens corroboró in situ el abandono de las obras por parte de Mota y en conferencia de prensa informó que tomarán las acciones legales contra la contratista. Las obras seguían paralizadas ayer y la zona sigue devastada que urgentemente deberá arreglarse.

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