El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones emitió diez resoluciones que otorgan autorizaciones operativas a cinco empresas del sector. La medida busca atender de manera inmediata las necesidades de traslado de los pasajeros hacia sus puestos de trabajo, centros educativos y servicios de salud mientras el Gobierno avanza en el proyecto de reforma estructural del sistema, la cual lleva meses de retrasos.
Las disposiciones dictadas por el Viceministerio de Transporte, dependiente del MOPC, permitieron extender el servicio a diez comunidades de la capital y del Departamento Central. Entre las zonas beneficiadas se destacan sectores que históricamente carecían de transporte público, como el barrio Virgen de Fátima en Asunción, además de los barrios Hugua Potî, Cañadita e Yvyraty, en la ciudad de Itauguá, entre otros.
A la par, la intervención estatal posibilitó ampliar coberturas que resultaban limitadas en barrios como Pa’i Ñu y San Carlos, en el municipio de Ñemby, al igual que en Lérida, dentro de San Lorenzo. De forma complementaria, se reforzó la presencia de unidades en la localidad de Thompson, en Ypané, y en el barrio Kennedy, de Capiatá, al tiempo que se reordenaron los trayectos en Maka’i, Luque, para optimizar la conectividad.
Desde la cartera de Estado señalaron que el trabajo coordinado con los municipios y los vecinos continuará para consolidar los trazados y garantizar el acceso al transporte en los sectores más rezagados del área metropolitana.
