Petróleos Paraguayos prepara nuevas líneas de negocio con las que busca ampliar su participación en el mercado de combustibles y acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica en el país.
El presidente de la estatal, William Wilka, adelantó en el programa Letras Chicas de Última Hora que este mes se anunciarán los planes para la comercialización directa de combustibles de aviación y el despliegue de cargadores para vehículos eléctricos en estaciones de servicio.
En el segmento de aviación, Petropar pretende elevar su participación de mercado del actual 3% al 10% en una primera etapa, mediante la venta directa de combustibles como Jet A1 y AVGAS. Según explicó el presidente de la empresa, actualmente la estatal comercializa estos productos a través de operadores que los entregan por cuenta y orden de Petropar.
“Con la nueva modalidad ya lo vamos a entregar en forma directa nosotros”, señaló. Insistió que el objetivo inicial es pasar de una participación cercana al 3% a un 10% del mercado de combustibles de aviación.
De acuerdo con sus estimaciones, este incremento permitiría elevar los ingresos del negocio desde unos G. 500 millones anuales hasta aproximadamente USD 1 millón al año en una primera etapa.
La estrategia apunta no solamente al abastecimiento de instituciones públicas, sino también a captar clientes privados y aerolíneas comerciales que operan en el país. La estatal busca ofrecer precios competitivos para que aeronaves privadas y comerciales puedan abastecerse en Paraguay durante sus estadías, en lugar de cargar únicamente el combustible necesario para regresar a sus países de origen.
“Lo único que determina eso de una ruta también es el costo del combustible”, explicó el titular de Petropar al referirse a la importancia del precio en las decisiones de abastecimiento de las aeronaves.
La empresa tiene además una segunda meta para este segmento: alcanzar cerca del 50% del mercado de combustibles de aviación. El plan, según indicó, ya se encuentra terminado y en ejecución, y los detalles del lanzamiento serán comunicados próximamente.
Nueva línea de negocio vinculada a la movilidad eléctrica. El presidente de Petropar también anunció que la empresa estatal trabaja en el pliego de bases y condiciones para licitar la adquisición de cargadores eléctricos que serán instalados inicialmente en entre 35 y 60 estaciones de servicio de su red.
La primera etapa estará concentrada en las estaciones consideradas de mayor movimiento sobre las rutas 1, 2 y 6, con el objetivo de formar una red que permita a los usuarios de vehículos eléctricos contar con suficiente autonomía para realizar recorridos entre estos principales corredores.
La inversión prevista ronda los G. 9.000 millones para adquirir más de 60 cargadores, bajo la modalidad de contrato abierto.
Explicó que los equipos serán entregados en comodato (préstamo de uso gratuito) a los operadores de las estaciones de servicio. A cambio, la estatal plantea extender los contratos vigentes con los operadores, lo que le permitiría asegurar mayor volumen de venta y fidelización de clientes.
Según sus cálculos, este esquema permitiría recuperar la inversión en un plazo de entre cinco y seis meses.
“Entonces eso hace que el recupero de la inversión sea mucho menor y, por otro lado, ganás volumen y Petropar gana mayor estabilidad”, sostuvo Wilka.
El presidente de Petropar también destacó las inversiones que la estatal viene realizando en infraestructura. Señaló que para diciembre está prevista la culminación de la renovación y optimización de la planta de Villa Elisa, con una inversión cercana a los USD 30 millones.
La obra, según indicó, tendrá un plazo estimado de recuperación de la inversión de entre dos y tres años.
La estrategia de la empresa, remarcó, apunta a que las nuevas inversiones no se limiten a ampliar la presencia de Petropar, sino que tengan un retorno económico definido. “Esto está calculado de forma que uno pueda tener la certeza del recupero de la inversión, porque eso es lo que tenemos que buscar; no es solamente salir y tener presencia, sino si invertimos en algo, en cuánto tiempo recuperamos nuestra inversión”, afirmó.
Petropar prevé que precios sigan hasta mediados de septiembre
El presidente de Petróleos Paraguayos (Petropar), William Wilka, atribuyó la reciente suba de combustibles a la volatilidad del mercado internacional marcada por el conflicto en Oriente Medio y explicó por qué la estatal puede demorar más en trasladar los aumentos. Según Wilka, el diésel opera hoy en récords de USD 1.180 por metro cúbico y las gasolinas superan los USD 840 por metro cúbico. Relató que desde el inicio de la guerra, el costo internacional del diésel subió casi G. 2.800 por litro y las naftas G. 1.800.
El titular de Petropar estimó que los precios actuales se mantendrán hasta mediados de septiembre. “La continuidad de estos precios dependerá de cómo cierre la segunda quincena de agosto y los costos de las cargas que están actualmente en travesía”, señaló.
Dijo que Petropar tiene la mayor capacidad de almacenamiento del país, lo que le da mayor margen para ajustar precios.
Explicó que la suba se da pese al impacto del tipo de cambio, ya que el margen del trader representa el 86% de la estructura de costo de los combustibles. Por ello, dijo, la baja del dólar de 8% no alcanza a compensar el alza internacional de 70% que se registró durante el año.
