Desde las 6 de la mañana fueron habilitadas las dos balsas disponibles para el traslado de vehículos al lado argentino y viceversa.
Las balsas tenían una frecuencia cada 30 minutos, permitiendo trasladar hasta 20 vehículos livianos y dos camiones de carga, aproximadamente.
Según Víctor Olmedo, director del puerto de Itá Enramada, más de 400 vehículos pasaron en un solo día, en dicha zona, lo que se normalizó horas antes del atardecer de ayer.
“Hicimos lo posible en reforzar las cargas para dar el paso a los vehículos que vieron como alternativa a este puerto; no tuvimos mayores inconvenientes en todo el día”, dijo Olmedo. El costo del traslado en balsa desde Lambaré (Paraguay) a Clorinda es de G. 30.000 a 40.000.
Reclamos. Varios automovilistas, así como choferes de camiones pesados, expresaron su descontento con respecto a la larga espera para pasar hacia el lado argentino.
La mayoría de los reclamos se centraron en la falta de infraestructura de la zona, además de reclamar otras vías de conexión que linden con las ciudades vecinas.
Incluso, a pesar de contar con una intensa actividad automovilistica, funcionarios se encontraban reparando las zonas de embarque, lo que ocasionaba otro caos en zona.
Por otra parte, las denuncias de coimas para el acceso más rápido de los vehículos no quedaron atrás en esta intensa jornada en la zona, lo que ocasionó en momentos tensión entre los funcionarios del puerto y los automovilistas, quienes salían de sus vehículos para reclamar la situación.
Funcionarios del Puerto alegaron que daban acceso a vehículos solo de funcionarios, negando absolutamente la recepción de coimas.
Con respecto a la actividad de personas que ingresaron desde Argentina a Paraguay, se presentó un movimiento escaso, contrario a las personas que iban de visita a familiares o por turismo a la ciudades argentinas.
Desde las 15.00 de la tarde de ayer ya se normalizó el tránsito en la zona de Puerto Falcón.