Por su parte, el ingeniero Paul Sarubbi, presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), señaló que el compromiso que habían recibido era de USD 160 millones en total para este año, y las empresas ya hicieron sus previsiones en torno a ese número. En efecto, en total, el MOPC debía al cierre de octubre USD 330 millones, y Espinosa dijo que quedarán pendientes para el próximo año USD 270 millones.
Espinosa añadió que entre noviembre y diciembre se pagarán en total los USD 60 millones. “La ministra de Obras Públicas, mediante gestión que realizó ante el Ministerio de Economía, consiguió anticipar esos recursos que estaban previstos para enero y febrero del año que viene. Entonces, en números redondos más o menos USD 43 millones se pagaron en noviembre, y ahora, en estos días, se completa la diferencia para llegar a USD 60 millones”, relató el viceministro.
2024. El funcionario indicó que el resto se pagará en el primer trimestre del año que viene, con la colocación de los bonos soberanos, una vez que Economía libere los recursos. “Lastimosamente, pese a los esfuerzos, hasta ahora no se pudo todavía conseguir los USD 100 millones (adicionales). Desde luego, tenemos que ser honestos, lo que siempre se dijo con las empresas contratistas es el año que viene se van a honrar esas deudas”, afirmó Espinosa.
Añadió que los USD 60 millones se consiguieron “mediante una gestión incalculable” de la ministra Claudia Centurión, “atendiendo que había mucha gente con muchos compromisos totalmente vencidos, la situación era desesperante”.
Por otro lado, Sarubbi recordó que las empresas tenían un compromiso del MOPC “de conseguir USD 100 millones para poder pagar ahora antes de fin de año”. “Sobre esos USD 100 millones no tengo información verídica, porque por un lado desde el Ministerio de Obras se sigue diciendo que sí, que van a pagar, pero gente que habló con el Ministerio de Economía tiene otra versión. Teóricamente esto iba a depender de una emisión de bonos que iban a sacar ahora en diciembre, y esa emisión de bonos no está asegurada”, manifestó Sarubbi.
Recalcó que para las contratistas “es imprescindible cobrar”. “Nos habían dicho que se iba a pagar y las empresas programaron sus flujos, sus pagos, se les prometió a los proveedores, y eso es lo más preocupante, están desesperados. Hay filas y filas frente a las empresas”, comentó.
