El caso es bastante particular. La compañía tiene permiso para circular de forma interna por ambas localidades, pero bajo la expresa prohibición de atravesar los límites sin hacer el trasbordo.
La realidad es que la Línea 61 cruza de Roque Alonso a Luque y viceversa, como si fuera una firma intermunicipal más, sin permiso de la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana (Setama).
Además, ciudadanos denunciaron a ÚH que esta empresa entrega boletos como interno de Roque Alonso, pero ya dentro de los límites de Luque (ver foto pequeña).
Así es que cuando un bus se descompone los usuarios no tienen a quién reclamarle la devolución del pasaje ni eventuales daños físicos.
Incluso, se quejaron que son constantemente maltratados por los campanas de la empresa, que avisan a los choferes cuando hay un control en los alrededores, para que los buses vuelvan a las paradas (foto).
Respuesta. En ese sentido, el propietario de la empresa, Ernesto Flecha, manifestó que no recibió hasta el momento ese tipo de quejas de maltrato de parte de sus empleados. En caso de comprobarse, los mismos serán castigados, afirmó.
Señaló que “por equivocación”, a veces los choferes entregan mal las boletas, pero que siempre hacen el trasbordo sin doble cobro.
Por su parte, los municipios pidieron que estos hechos sean denunciados formalmente, para así intensificar los controles a estas líneas.
A su turno, la Setama informó que esta semana 3 ómnibus de la Línea 61 ya fueron retenidos por cruzar las ciudades de forma ilegal. El titular del ente, Agustín Encina, mencionó que la multa total para retirar estas unidades es de G. 33 millones e insistió en que esta empresa no paga IPS a sus choferes, no paga cánones y sus buses tampoco tienen ITV.