La Línea 20 (Choferes del Chaco) resolvió unilateralmente fijar en 2.000 guaraníes el precio del pasaje y cobrar 100 guaraníes menos que las demás empresas del transporte público, según indicaron directivos de la citada empresa.
Cuando todo el mundo se pelea por las moneditas y resulta un dolor de cabeza juntarlas, se presenta esporádicamente un “redondeo” en el precio del boleto como es el aplicado por la citada línea.
Hace unos días la Secretaría del Transporte Público del Area Metropolitana (Setama) redujo de G. 2.300 a G. 2.100 el precio del pasaje urbano, pero existen muchos inconvenientes en las empresas a la hora de conseguir monedas para el vuelto, y que desembocan en lógicos reclamos de quienes viajan en buses.
Carlos Montiel, gerente de la Línea 20, explicó que se dieron cuenta de los problemas generados por tal circunstancia, entonces se autorizó a los choferes a cobrar tan solo 2.000 guaraníes.
Incluso, se han colocado en cada unidad carteles que respaldan tal afirmación, para que el público sepa cuánto se le cobra. “Resulta que Setama fija el precio máximo que se puede cobrar, pero para la comodidad del pasajero y de los choferes decidimos redondear el precio”, agregó.
OTRO EJEMPLO. Por su parte, Juan Vera, principal responsable de la Asociación de Usuarios y Consumidores del Paraguay (Asucop), recordó que hace aproximadamente un mes dieron el respaldo a la Línea 77 (empresa San Gerardo) en su decisión de dejar el precio del pasaje en 2.200 guaraníes, cuando todas las demás cobraban 2.300.
Con esto, una persona que gasta 4 pasajes diarios, ahorrará 20.000 guaraníes al mes, lo que representa cierto alivio para la economía de los trabajadores.
Con la rebaja de la Línea 20, un empleado que paga 4 pasajes diarios ahorra G. 28.800 al mes.