Por Gustavo R. García
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En la planta fabril de la Industria Nacional del Cemento (INC) de Villeta se entregan 400 bolsas de cemento de 50 kilos por día, cuando lo que se necesitan para las construcciones del país son 40.000 bolsas diariamente, de acuerdo con los gremios de la construcción. Esto quiere decir que actualmente el ente estatal solo produce y distribuye el 1% de los requerimientos de la industria de la construcción del Paraguay.
Eso es lo que comprobaron ayer en Villeta reporteros de Última Hora, donde comprobaron que al menos 100 camiones de gran porte aguardan desde hace 15 días frente a las instalaciones de la planta industrial de la INC alguna solución a la falta del vital insumo de la construcción.
“Aquí estamos con camiones con capacidad real de transporte de al menos 600 bolsas cada uno. ¿Qué vamos a hacer con apenas 30 a 40 bolsas por día?”, dijo uno de los camioneros que aguardan impacientes alguna solución al problema.
Gran cantidad de empresarios dedicados a la venta de materiales de construcción y empresas contratistas invirtieron grandes sumas de dinero comprando las órdenes de entrega de la INC para la provisión de cemento. Sin embargo, a pesar de pagar ya por adelantado, no pueden retirar las bolsas porque la industria no produce, lo que representa un tremendo perjuicio monetario, según explicaron empresarios consultados.
“Pagamos por adelantado por la provisión del producto y sin embargo no podemos retirar las bolsas y además de paralizar el capital, también se paralizan las obras, los obreros están sin trabajar y esto es una cadena de perjuicios”, se quejó un directivo de una cámara de la construcción.
IMPORTACIÓN. El ministro de Industria y Comercio, José María Ibáñez, mantuvo ayer otra reunión con los principales directivos gremiales del sector de la construcción.
En dicha reunión se pudo saber que la importación no se hará con la rapidez que esperan las empresas, ya que las firmas extranjeras de las que se comprará el producto necesitan de un tiempo para aprovisionarse de cemento, ya que la necesidad que existe es muy alta, alrededor de 800.000 bolsas.
“Realmente facilitar la importación no va a traer solución antes de 45 a 60 días, porque no hay la logística, la infraestructura preparada para poder traer inmediatamente lo que precisa el mercado para cubrir el déficit. Entonces, por el momento dependemos de que se arregle el equipo descompuesto de la INC. “Crucemos los dedos para que esto esté resuelto esta semana”, dijo Julio Mendoza Yampey, presidente de la Cámara Paraguaya de la Vivienda (Capavi).
MOTOR. El ministro Ibáñez dijo que el Gobierno ya inició las gestiones y medidas urgentes para traer un motor nuevo para aumentar la producción de cemento en la planta industrial de la INC.
Mendoza, en tono preocupado, dijo que por el momento no hay una luz en el horizonte, al menos a corto plazo, ya que va a seguir faltando cemento, aun si funciona el motor de la INC. “Tenemos un déficit demasiado grande que no hay forma de cubrir a corto plazo, aunque funcione rápidamente la reparación de la INC, por ello el futuro es muy negro para el sector de la construcción, donde trabajan más de 10.000 personas”, subrayó.
Auditoría ya revelaba graves deficiencias
La auditoría realizada a la Industria Nacional del Cemento, ordenada por el propio Gobierno, ya revelaba a principios de este año las graves deficiencias del ente estatal, malos manejos administrativos. Advertía sobre las pocas posibilidades de subsistencia de la empresa en el mediano plazo.
Entre otras cosas, la auditoría aseguraba que, bajo las condiciones actuales, la INC no tiene la capacidad financiera como negocio de poder subsistir en el mediano plazo, debido a la insolvencia financiera y económica por la que está atravesando la institución.
En caso de no incorporarse medidas de solución de manera inmediata, el negocio continuará generando pérdidas significativas y su capacidad de generación de flujo de fondos (razón de ser de toda unidad productiva) se irá debilitando aún más, consigna el documento.
El informe dice que la capacidad productiva del negocio también está siendo afectada debido a que la institución no cuenta con los fondos necesarios para implementar un plan de mantenimiento y expansión de sus unidades productivas. A la fecha, las unidades productivas se encuentran deterioradas y se requiere de un plan de mantenimiento solvente y adecuadamente planificado y ejecutado, que permita mantenerlas en funcionamiento en el mediano y largo plazo.
Reducción del valor
Aduanas autorizó la reducción impositiva a la importación de cemento de 4,7 a 2,4 dólares por bolsa. Sin embargo, la venida de cemento extranjero es todavía lejana. Los constructores advierten que miles de personas quedaron si trabajo y avizoran la paralización total de obras para esta semana.