“También hay una nota del señor Aníbal Fernández al ministro del Interior de Paraguay, que fue contestada en los mismos términos; en esa nota agradece la comunicación en tiempo y forma”, sostuvo.
Recalcó que después de lo sucedido en Argentina en 1992 con la Embajada de Israel y en 1994 con la AMIA, nosotros nos debemos preocupar y ocupar para que esto no vuelva a ocurrir.
Confirmó que la Secretaría de Inteligencia no recibió ninguna alerta de nadie.
“Somos muy poca gente, de una forma muy artesanal, en el momento que por fuentes humanas nos enteramos de que estaba un avión en Ciudad del Este con una tripulación de 18, de los cuales 7 eran iraníes y siendo Irán para nosotros un país de riesgo, por decirlo diplomáticamente, lo que era un vuelo comercial normal tomó otra connotación para nosotros y empezamos a hacer algunos chequeos por nuestra cuenta”, sentenció.
Precisó que la advertencia fue enviada a la Argentina el 6 de junio.
“Nos preocupaba que esta aeronave en varios trayectos apagaba el transponder, esto mismo lo había hecho cuando salió del aeropuerto Guaraní rumbo a Aruba y Aruba -Venezuela y Venezuela - Irán. Esta aeronave había salido de Irán antes de llegar a Venezuela”, significó Aquino.
Sostuvo que observaron que era un hecho habitual en ciertos pasajes de su trayecto, apagaban y no tenía sentido, y que lo estaban haciendo habitualmente.
