Cabe recordar que en una sorpresiva sesión de la semana anterior, el Senado había dado media sanción al proyecto, en lo que significó un cambio radical de postura, considerando que a mediados del mes pasado se pidió al Poder Ejecutivo que retire esa propuesta. El rechazo se basó, principalmente, en el nuevo endeudamiento de USD 100 millones que se utilizarán para la capitalización inicial del fondo. Esta legislación, a diferencia de la recientemente promulgada Ley 6900, contempla subsidios para Petróleos Paraguayos (Petropar) y para todos los emblemas del sector privado que importen y comercialicen tanto gasoil común como nafta virgen.
modificaciones. Uno de los debates sobre el asunto guarda relación con las cuatro modificaciones que solicita realizar el Ministerio de Hacienda al escrito que fue aprobado días atrás en la Cámara Alta.
El primer punto tiene que ver con la compensación. Óscar Llamosas, ministro de Hacienda, explicó que, además del gasoil común, el Senado incluyó como beneficiaria del sistema a la nafta virgen, en reemplazo de la nafta de 93 octanos. Sin embargo, subrayó que ese carburante es la base que se utiliza para la mezcla de todos los tipos de nafta, desde el común hasta el prémium, por lo que no hay garantía de que la subvención llegue realmente a la población más vulnerable. En ese sentido, solicita que se precise qué combustibles vendidos al público serán subsidiados.
El segundo punto guarda relación con el artículo 15, que indica que para la aplicación inicial de la subvención se tiene que tener en cuenta el stock en los tanques de almacenaje. Al respecto, Llamosas dijo que lo que lo ideal sería que la compensación se aplique a nuevas importaciones desde la vigencia de la ley. El tercero se refiere a los límites, ya que el Tesoro considera oportuno poner un tope al subsidio, para no agotar tan rápido la capitalización inicial de USD 100 millones.
Finalmente, el cuarto punto habla de los beneficiarios directos de la compensación. En el proyecto con media sanción existe confusión, sobre si se aplicará al momento de la importación o de la distribución, lo que complicará los desembolsos. Hacienda pide, en este aspecto, que se aplique al momento de importación.