“Hasta ahora no nos explicamos el motivo técnico por el cual pudo haberse producido una falla mecánica, como origen del accidente registrado en el arroyo Lambaré, porque todas nuestras unidades son inspeccionadas todos los días”, expresó Claudio Arias, uno de los gerentes de la empresa 3 de Febrero, que explota el itinerario de la Línea 454, entre Itá y Lambaré.<br/><br/> Arias, que se encontraba en el local de la empresa, en Itá, indicó que todas las unidades de la Línea 454 pasaron la última inspección técnica vehicular, en Ivesur, que es ordenada por la Secretaría de Transporte del Área Metropolitana (Setama).<br/><br/>Acotó que además de los controles a que se someten las unidades en Ivesur, en la empresa existe todo un equipo de cuatro mecánicos profesionales, dos secretarios y dos gomeros, además de lavadero, que se encargan todos los días de poner a punto las unidades antes de salir a desarrollar el itinerario.<br/><br/>Acotó que a la noche quedan tres mecánicos a hacer el mantenimiento de las unidades que deben salir a temprana hora de la mañana. “Nuestros mecánicos son todos profesionales”, acotó el directivo de la empresa de transporte.<br/><br/>Agregó que cada conductor trabaja ocho horas por día.<br/><br/>La Línea 454 cuenta, cerca del Hospital Nacional, con un predio donde funcionan la oficina, el taller y el resguardo del parque automotor.<br/><br/>REDONDO EN 4 HORAS. Consultado por ÚH, el empresario indicó que el trayecto Itá–Lambaré–Itá (conocido como el redondo), se hace en cuatro horas, que a su criterio “es un tiempo adecuado para hacer el viaje sin necesidad de andar a alta velocidad”.<br/><br/>Según Arias, el chofer del bus accidentado no pudo haber avanzado a alta velocidad antes del accidente “porque es un sitio donde no se puede marchar rápido”. Los testigos aseguran que el bus venía a gran velocidad.<br/><br/>Dijo que tienen dos inspectores, uno cerca de la Terminal de Asunción, y en San Lorenzo, para supervisar el horario de circulación de los buses.<br/><br/> Al salir del local, ÚH pudo ver, en el frente, a un costado de la ruta, un bus de la Línea 454 que estaba siendo reparado. Acababa de llegar y los pasajeros fueron embarcados en otra unidad, porque el conductor avisó que el colectivo ya no daba para seguir andando.<br/><br/>