“Debería ya existir una reducción en el precio de las naftas, porque aunque las naftas llegaron a un pico de precios en el mercado internacional en junio, a partir de julio vienen reduciendo sus precios, y hoy están 25% más baratas que lo que estaban a inicios de julio”, explicó Oxilia.
El también docente e investigador de la UNA reiteró que ya se podría sentir una reducción de los precios de las naftas, aunque no en el porcentaje del 25% porque finalmente la compra del derivado del petróleo en el mercado internacional tiene una estructura de costos, “entonces se podría esperar tal vez una reducción del orden del 10 a 12%, en principio”.
Por su parte, el analista económico Stan Canova señaló que la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) puede informar los datos sobre los proveedores de combustibles al sector privado, para saber “si son realmente las refinerías las que están alzando los precios o los intermediarios, y el volumen que se compra, con qué frecuencia se está comprando y, por supuesto, el precio. Ahí vamos a saber la realidad”, señaló.
Añadió que escucha al sector privado afirmar que el refinamiento es más caro, “que el transporte, que esto que aquello”, pero en febrero pasado había problemas en la navegación, el dólar estaba en cierto valor, y hoy el río está navegable, el dólar se encuentra estable, y el costo del petróleo está más barato, “entonces por lo menos deberían tener los precios de febrero”.
