14 abr. 2026

Esquema funciona hace diez años, advierte agente fiscal

El fiscal Marcelo Pecci señaló que la investigación aún no puede determinar quiénes son los responsables de las irregularidades y presunta complicidad con narcotraficantes dentro de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil.

“Ahora tenemos que analizar con detenimiento esto. Se trata de una estructura muy importante. Este sistema opera hace por lo menos diez años”, comentó el representante del Ministerio Público.

Pecci y su colega Gilda Villalba allanaron en la tarde de ayer la sede de la Dinac ubicada sobre Mariscal López. Las oficinas intervenidas fueron las siguientes: la Dirección de Normas de Vuelo, la Gerencia de Aeronavegabilidad, la Gerencia de Licencias, la Gerencia de Registro Aeronáutico, la Dirección de Aeropuertos y la Asesoría Jurídica.

Asimismo, el fiscal Carlos Alcaraz, también de la Unidad Antidrogas, allanó un hangar ubicado en el Aeropuerto Silvio Pettirossi. En el lugar, el agente del Ministerio Público no incautó ninguna aeronave, pero sí decomisó varios documentos.

Desde la Senad explicaron que la intervención se dio por una sospecha de que existen “funcionarios infieles a la institución que facilitaban la matriculación, soporte administrativo y logístico para la operación de aeronaves al servicio del narcotráfico”.

“Los planes de vuelo serían expedidos por las personas que deben hacerlo, pero sin certificado o dando por cumplidas ciertas exigencias que no se cumplieron. Si yo veo una determinada matrícula, yo como controlador de expedir un plan de vuelo no basta eso para que yo firme”, expresó el fiscal Pecci.

“Hay una permisividad de que sigan volando aviones que no tienen autorización y ahí tenemos que analizar qué pasa, si falta una norma o si hay otra situación”, añadió el agente. Hasta ahora, la Senad no detuvo a nadie en este caso y la Fiscalía tampoco formuló imputaciones, comentó.