Por Óscar Bogado<br/><br/>ENCARNACIÓN<br/><br/>
<br/><br/>Esta solicitud de los transportistas es a causa del último incremento del valor de venta del gasoil.<br/><br/>La nueva suba solamente serviría para que las empresas sigan subsistiendo en el mercado, y no dará ganancias suficientes como para renovar la flota de autobuses, según señalaron en el gremio los dueños de líneas de transporte de Encarnación.<br/><br/>Los empresarios creen que para que el negocio sea rentable, el costo real del pasaje debería ser de 5.000 guaraníes. Un monto calificado como un absurdo total por los usuarios del sistema de transporte público en la capital del Departamento de Itapúa. <br/><br/>Los transportistas de la capital departamental se quejan de que no sean incluidos en el programa de subsidio que brinda el Gobierno nacional al mismo sector de la capital del país. <br/><br/>Al no ser contemplados en ese plan de subsidio, los empresarios habían solicitado con anterioridad a la Junta Municipal de Encarnación el aumento del pasaje. Los concejales accedieron entonces y concedieron el aumento de 2.300 a 2.500 guaraníes.<br/><br/>FUSIÓN DE EMPRESAS. Cabe resaltar, que el empresariado del transporte en Encarnación está dentro de un proyecto de unificación, cuyo objetivo fundamental es asociar a las empresas de la ciudad para optimizar el servicio. <br/><br/>La unión de las compañías y la división en dos corredores ya fueron completadas. Ahora lo que falta implementar es la re– novación de la flota, que era una de las condiciones para la anterior suba del pasaje, que hoy se cumple solamente en un 30 %. <br/><br/>Es decir, un 70 % de las unidades de transporte público no cumplen todavía con las especificaciones técnicas para honrar el compromiso con la comuna encarnacena de renovar la flota. <br/><br/>NO HABRÁ SUBSIDIO. “Con relación al subsidio, el viceministro de Transporte nos dijo bien claro que el Gobierno no está en condiciones de subsidiar al transporte público del país. Entonces, la única opción es el aumento de la tarifa en la ciudad”, destacó la licenciada Olga Fischer, presidenta de la Asociación de Transportistas de Encarnación.<br/><br/>"Es insostenible la situación sin un nuevo aumento del pasaje, eso la gente debe entender, es un problema. Que conste que si llegamos a los 3.000 guaraníes es solamente para mantener la misma situación de siempre, no pretendamos tener ningún cambio”, refirió Fischer.<br/><br/>SOLO ARREGLARÁN LAS UNIDADES<br/><br/> Los empresarios del transporte de Encarnación argumentan que hacen el esfuerzo por adecuarse a las exigencias del proyecto de unificación que se implementa. Dicen que los ingresos económicos por los pasajes no cubren para incorporar nuevas unidades. Solo se limitan a arreglar las unidades del parque automotor. En Encarnación existirían unas 120 unidades de colectivos, de los cuales el 70 % ya cumplió su vida útil.<br/><br/> <br/><br/>