CIUDAD DEL ESTE
Se presentó finalmente un proyecto de revitalización del Puente Internacional de la Amistad, que une Ciudad del Este (Paraguay) a Foz de Yguazú (Brasil) sobre el río Paraná. La intención es volver más atractivo al ícono de la Triple Frontera, uno de pasos de arco más grandes del mundo en su tipo y cuyo estado de abono es constantemente criticado por diferentes sectores de la región.
La propuesta, desarrollada por el Consejo de Desenvolvimiento de Foz de Yguazú (Codefoz), fue presentada el pasado viernes a José da Silva Tiago, de la Superintendencia del Departamento de Infraestructura de Transporte del Brasil (DNIT) en Foz.
La entrega se registró en la sede de la Asociación de Comerciantes e Importadores de la vecina ciudad brasileña (ACIFI) y contó con la presencia de autoridades locales, como Jorge Samek, director general brasileño de la Itaipú Binacional; Reni Pereira, intendente de Foz; además del presidente del Codefoz, Danilo Vendrusculo; y el presidente del Fondo Yguazú de Desenvolvimiento del Turismo, Gilmar Piolla.
SIN FECHA. Aún cuando no haya fecha de inicio de la obra de recuperación, Vendrusculo, presidente del Codefoz, estima que los primeros trabajos deben iniciarse aún en este 2013. Existe un periodo de 30 días para escoger, por medio de licitación, la empresa que realizará el emprendimiento.
El tiempo estimado de la obra es de cinco meses y la inversión orilla los 6 millones de reales (moneda brasileña), unos 10.000 680 millones de guaraníes. Será financiada con recursos del Presupuesto General de la Unión 2013, que están disponibles para el Estado Paraná. “Se ejecutará con recursos cien por ciento brasileño”, informó Silva Tiago, de la DNIT.
Se aclara convenientemente que durante el periodo de la obra, el tránsito de vehículos en el Puente de la Amistad no será afectado. Los trabajos que afectarán la pista de circulación se realizarán en horas de la noche, cuando haya menos flujo de camiones y de vehículos.
ATRACTIVO. El proyecto contempla la recuperación total de la valla de protección, la construcción de una especie de techito en las dos manos del pa- so peatonal, además de la pintura de la estructura. El objetivo es que la pasarela internacional sobre el río Paraná vuelva a ser un atractivo turístico en esta región fronteriza.
Actualmente, el puente presenta una pésima imagen para propios y extraños. Es una zona insegura, donde se registran asaltos y hasta homicidios. El 27 de marzo se recordaron los 48 años de la inauguración oficial, pero la obra hace 50 años que se terminó. En el 2002 se hizo una reforma en el puente, donde se cambiaron las juntas de dilatación.
Atendiendo a los datos, actualmente por el puente pasan más de 25.000 vehículos de todo tipo por día.
Juan Armando Santamaría, presidente de Fedecámaras, dijo que “esperamos que con este proyecto definitivamente el Puente de la Amistad vuelva a recuperar su estatus de ícono de la Triple Frontera. Beneficiará a la región recuperar la imagen de esta pasarela que, en sí, es un atractivo turístico de esta región del continente”.