Al mismo tiempo, resaltó que los dos préstamos que pretenden ayudar a pagar a las empresas ya están en el Congreso para su estudio. Hasta ahora los compromisos financieros del MOPC están en USD 380 millones, mientras que los préstamos llegan a USD 400 millones, aunque del total solamente USD 240 millones serán destinados a la cartera de Obras Públicas y USD 160 millones serán para Salud. “Son créditos programáticos. Hemos conversado con los señores parlamentarios, de eso depende mucho el pago de la deuda con las contratistas”, confesó el viceministro.
El ingeniero añadió que con el pago de una parte de la deuda podrían dar una inyección a las obras y acelerar o avanzar mejor en las ejecuciones. También citó algunas de las tareas que se están haciendo a pesar de los problemas financieros, como la ruta PY02, que enfrenta problemas en las zonas urbanas, pero estos se van solucionando con la participación del propio ministro Arnoldo Wiens y hasta la intervención de la Procuraduría General de la República (PGR).
Obras. Segovia también resaltó el Corredor de exportación de Natalio (Itapúa) a Cedrales (Alto Paraná), se está prácticamente habilitando, y falta una última base de la carpeta asfáltica para la culminación de los trabajos. También citó las obras de la ruta PY06 en el empalme con San Juan Nepomuceno (Caazapá), donde se registra un avance del 90%, intensificando las tareas para la habilitación; y la ruta PY09 en toda su extensión, con cuatro contratos en marcha.
Igualmente, dijo que se está avanzando en la Costanera Sur, en medio de problemas sociales y ambientales, pero con alrededor del 50% de los trabajos completados; y el túnel de Tres Bocas, que se pretende inaugurar este año y donde en 15 días se estaría cavando para ver el trabajo invertido hasta ahora.
También resaltó los puentes que se están construyendo, como el Puente de la Integración (casi finalizado), y el puente en Carmelo Peralta, además del puente Héroes del Chaco. Dijo que se prevé habilitar muchas de las obras antes de la culminación del Gobierno actual.
La Cifra
380 millones
de dólares es la deuda actual del MOPC con las empresas contratistas, y todavía falta el cierre del sexto mes del año.
Capaco lamenta la situación actual
Por su parte, el ingeniero Daniel Díaz de Vivar, presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), lamentó la situación en la que siguen las empresas a causa de la deuda del Ministerio de Obras Públicas. Cuestionó que el Senado continúe sin tratar los préstamos anunciados para el pago de los compromisos. “Terrible está la situación, ya no sabemos qué hacer. Estamos buscando alternativas”, contó el profesional. Advirtió que la deuda crece y “está fea la situación porque la inflación está subiendo, aumentan los combustibles, los gastos ascienden, nos esperan meses difíciles”. También dijo que las cesiones de crédito, que hasta ahora permiten financiar las obras, están venciendo, y los intereses suben cada vez más.
