Jefes y directores de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) manifestaron que están aplicando estrictamente las normas establecidas en materia de valoración de vehículos usados.
En la reunión con periodistas de ÚH y el CIM, estuvieron el director nacional adjunto, Nelson Mancuello, el director de Procedimientos Aduaneros, Derlis Ramírez, el jefe del Departamento de Valoración Aduanera, Hugo Cardozo, y el jefe del Departamento de Normas y Procedimientos, Américo Pereira.
Ninguno desacreditó los datos manejados por ÚH, que llevan a sospechar la posible persistencia de la subvaloración de automotores usados.
De entrada, Cardozo apuntó que Aduanas tiene un procedimiento establecido en este caso, que es especial.
Indicó que Paraguay forma parte del GATT, siglas en inglés del Acuerdo General sobre Tarifas y Comercio, que sugirió utilizar la lista de precios de importadores, sobre las cuales “nos basamos para hacer una depreciación”.
Dijo que es cuestión de ver los números que señalan una caída de la valoración, debido a que no todos los autos usados son iguales.
Asimismo, refirió que no podía opinar -porque no le consta- sobre la respuesta que dio la Aduana a un pedido de informe de Diputados, donde reconoce que los valores a veces se dan de palabra o con recibos comunes.
En este punto intervino Pereira, quien señaló que acreditaba y tomaba en cuenta los datos planteados por ÚH.
Igualmente, sostuvo que no estaba en condiciones de responder a afirmaciones que señalan la existencia de negociados entre técnicos de la Aduana e importadores, para la valoración de los vehículos.
“Ahora sí puedo afirmar que con la resolución y un instructivo se buscó terminar con la subjetividad y el manejo arbitrario de la resolución 194 anterior”, enfatizó.
Consideró que es lógico que si se confirma que bajó la valoración de los vehículos, el gravamen será inferior.
“Yo no tengo estadísticas para enfrentar estos datos y voy a mentir si le digo que es superior o inferior la valoración”, enfatizó.
Pereira dijo que esta información sí es una alerta interesante que deben analizar en la institución.
“No tengo estadísticas para negarle ni demostrar lo contario, pero podemos conseguir”, recalcó.
Ante la insistencia sobre el decrecimiento de la valoración, Cardozo volvió a intervenir para señalar que también se debe tener en cuenta ciertos factores que intervienen en este caso, como la crisis a nivel mundial.
Apuntó que en los Estados Unidos, como también en Japón, los vehículos fueron rematados a precios irrisorios y en subastas.
JEFES ADUANEROS AFIRMAN QUE COTEJARÁN LOS DATOS
Los jefes de Aduanas no refutaron con otros informes o estadísticas de la institución el estado de las valoraciones de vehículos usados.
El jefe de Normas y Procedimientos, Américo Pereira, señaló que sería interesante que Aduanas pueda tener la oportunidad de cotejar su estadística para demostrar si hay razón en lo que sostiene ÚH en este caso.
“Con la estadística podemos ver y explicar las razones de lo que está ocurriendo. Creo que nosotros podemos tener prontamente esa información compartirla y analizarla”, puntualizó.
Por su parte, el director nacional adjunto de Aduanas, Nelson Mancuello, dijo que no descartaban ninguna posibilidad en la materia.
“Resulta que nosotros estamos actualmente tomando la situación mirando lo que estamos viviendo y estamoshaciendo un estricto cumplimiento de las normativas, que son bastante claras”, remarcó.
Consideró que si hay informes que dicen que los ingresos han disminuido por la caída de las valoraciones, “sería interesante que miremos los números, compartir lo que están teniendo ustedes y ver si realmente es cierto eso que nos están diciendo”, expresó el director adjunto de Aduanas.