- Alcides Manena
- ALTO PARAGUAY
Luego de pasar varias semanas de aislamiento por los caminos anegados, los pobladores en Bahía Negra y alrededores lamentan que solamente las máquinas se ocupen de arreglar la maltrecha ruta principal de acceso a la ciudad, dejando de lado –como siempre– los senderos internos que conectan a distintas comunidades de la zona del Alto Chaco.
Entienden que esto ocurre para facilitar –dicen– la llegada masiva de electores procedentes de otros puntos del país, principalmente de Asunción, quienes irán a sufragar en sus respectivas localidades el próximo domingo 30.
En efecto, este es un hecho que se repite de tanto en tanto en vísperas de elecciones generales. Desde el fin de semana pasado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) junto a la Asociación de Caminos –compuesta por ganaderos de la zona– comenzaron los trabajos de reparación de algunos tramos de la ruta del Departamento de Alto Paraguay.
Las máquinas del MOPC y de dicho gremio llegaron después de que se haya evidenciado el estado calamitoso en que se encontraba el acceso principal a la ciudad de Bahía Negra. Los propios lugareños atravesaban los tramos estirados con tractor y otros que trabajaban de manera particular para desaguar el camino inundado a causa de lluvia.
La reparación del camino se redujo, principalmente, al tramo Puesto 65 que conduce a Toro Pampa. Este trabajo concluyó en poco tiempo, pero persisten otros tramos que aún falta reparar, como el que conecta María Auxiliadora con Bahía Negra.
Costoso. Derlis Silva, comerciante de Bahía Negra, se quejó que la Asociación de Caminos no hizo nada por arreglar el tramo que les afecta; el cual sigue estando en pésimas condiciones. Acusó que el trayecto que repararon en otra zona es solo con el fin para habilitar el peaje, cuyo costo es muy alto para los lugareños.
Los pobladores de la zona cuestionan el costoso peaje que se cobra; además de que señalan que en tiempo de sequía –que suele durar mucho– no es aprovechado para reparar la ruta y eligen esta época de lluvia para los arreglos paliativos.
50.000 guaraníes es el costo del peaje para vehículos livianos, el cual debe destinarse para mantener los caminos.