19 abr. 2024

Cámara pide apoyo a pares del Mercosur contra el peaje en hidrovía

La Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay (CNCSP) emitió ayer un comunicado en el que pide el apoyo de sus pares del Mercado Común del Sur (Mercosur), en torno al perjuicio para la economía paraguaya, que constituye la imposición de cobrar peaje a las embarcaciones paraguayas de la hidrovía.

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Impacto. Se transportan 22 millones de toneladas anuales por la hidrovía Paraguay-Paraná

“Cumplo en dirigirme a los apreciados colegas, para solicitar vuestra comprensión y apoyo respecto a un publicitado inconveniente que está afectando a varios países del Mercosur, pero, dada nuestra condición de mediterraneidad, a nosotros nos está perjudicando de manera muy importante”, expresa el titular de la Cámara Nacional de Comercio y Servicios de Paraguay (CNCSP), Ernesto Figueredo.

Se trata de las medidas unilaterales de la República Argentina, a través de las Resoluciones 625 y 1023 del 2022 del Ministerio de Transporte de ese país, que restringen la navegación en la Hidrovía Paraná-Paraguay, a partir de la aplicación de un peaje unilateral y arbitrariamente establecido contrariando flagrantemente el Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y otras disposiciones reglamentarias internacionales vigentes.

Apoyo en la región

“Hay que destacar que, además de las gestiones propias del Paraguay, también los gobiernos de Bolivia, Brasil y Uruguay han solicitado oficialmente la Suspensión del peaje en cuestión”, manifiesta el referente del gremio en el documento aludido.

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En el caso de Paraguay, la situación escaló a niveles nunca antes vistos, como ser órdenes de embargo e interdicción contra naves de origen paraguayo, lo que constituye un atentado contra la libertad de tránsito de bienes estratégicos y sensibles, al decir de Figueredo.

Aún no se llega a un acuerdo al respecto, a pesar de los reclamos paraguayos.

La Cifra 1,47 dólares por tonelada es la tasa de peaje que Argentina sigue imponiendo a las barcazas paraguayas que van por la hidrovía.
La Cámara de Comercio pide apoyo a empresarios del Mercosur para hacer gestiones ante sus respectivos gobiernos, en procura de la pronta suspensión del peaje en la hidrovía.

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