Para que el país pueda acceder al segundo puente tendrá que invertir más del doble de lo que costará el puente propiamente. Vale señalar que los trabajos de la pasarela sobre el río Paraná, que unirá Foz de Yguazú con Presidente Franco, ya se inició y el lado brasileño de Itaipú invertirá USD 83 millones en la construcción del nuevo paso fronterizo.
Mientras tanto, el MOPC debe ejecutar las infraestructuras para acceder al puente desde el lado paraguayo, donde se deben construir 37 km de nueva ruta, 2 puentes, 1 viaducto y 2 edificios de control de cargas y migraciones.
Las infraestructuras a construirse en la cabecera del lado paraguayo del futuro segundo puente con Brasil, abarcan los distritos de Presidente Franco, Minga Guazú y Cedrales.
Las obras se dividieron en tres partes que son: El acceso rural, que costará USD 119 millones; el acceso urbano, con un precio de USD 6 millones y las obras civiles por USD 24 millones. Los trabajos propiamente tendrán de esta forma un costo total de casi USD 149,8 millones.
A este monto hay que sumar otros USD 22,9 millones que el estado debe invertir en expropiaciones para liberar la franja de dominio. En este caso, se ven afectadas 220 propiedades, de las cuales 69 se encuentran en Presidente Franco, 112 en Minga Guazú y 39 en Cedrales. En total, la superficie de las futuras expropiaciones llega a 446,8 hectáreas.
OBRAS. Según el plan, la primera parte del proyecto abarca el acceso rural, donde se proyecta la construcción de 37 km de camino asfaltado para conectar el segundo puente con la ruta PY02, de los cuales 30 km tendrán cuatro carriles y 2 puentes sobre el río Monday. Además se hará una conexión trébol sobre la ruta PY02, en la conexión con Minga Guazú.
La segunda parte abarca la ampliación del acceso urbano de 4,6 km en Presidente Franco, principalmente para vehículos livianos.
La tercera parte abarcan las obras civiles que consisten en la construcción de un edificio de Área de Control Integrado, en un predio de 70 hectáreas y otro para el control de Frontera en un predio de 5 hectáreas.
El nuevo puente en proceso de construcción ayudará a descongestionar el tráfico vehicular sobre el Puente de la Amistad y será utilizado preferentemente por transportes livianos.