El Decreto Nº 3938, de fecha 17 de agosto pasado, menciona que se nombra a Julio Raúl Taboada Godoy como flamante director titular de la entidad, en reemplazo de Gregorio Alejo Lezcano Páez. Este cargo es el del representante del Ministerio de Hacienda ante la ANNP.
Por su parte, el Decreto Nº 3937 manifiesta que se nombra a José Miguel Marín Bestard también como director titular, en reemplazo de Juan María Benítez Campos, en lo que corresponde al cargo de representante del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones ante la entidad portuaria oficial.
El caso de Juan Carlos Muñoz Menna, quien era representante del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM), es más bien por final de sus funciones de cuatro años ante la ANNP. Por Decreto Nº 3936 se da por finalizado su mandato y se le agradece por los servicios prestados.
En consecuencia, el MOPC y el CAFyM deberán postular una terna nueva para el reemplazo de este representante.
El cuarto director, capitán SR Jorge Odilón Ferreira, aún sigue en el cargo, de acuerdo con fuentes que hablan de que no estaría involucrado en hechos irregulares dentro de la institución.
también gerentes. A nivel gerencial, las fuentes hablan de que el licenciado Pedro Villalba se encontraba como gerente administrativo, y que fue reemplazado por Jorge Godoy; mientras que el abogado Víctor Han Humbeck se desempeñaba como coordinador de recursos humanos, y que recientemente fue reemplazado para ser ungido en su puesto a Carlos Martín Figueredo.
Como secretario general de la ANNP estaba el abogado Aldo Andrés Olmedo, quien dejó el cargo para ser asesor jurídico, en reemplazo Cinthia Colnago. En tanto que en la secretaría general se encuentra desde hace unos días Hugo García.
El gerente de operaciones era hasta hace poco Alberto Ramos, mientras que actualmente ocupa ese cargo Rodolfo Gómez, de acuerdo con las informaciones proveídas por nuestras fuentes.
Se cita además a un funcionario de nombre Ramón Rojas como asesor, y de quien últimamente no se le conoce funciones específicas.
A nivel interno, se menciona que la recaudación de Puertos estaría disminuyendo en un millón de dólares por año, como uno de los hechos que preocupa al funcionariado.