La fiscala Liliana Alcaraz confirmó que el pedido es fundamental, ya que sería una de las últimas diligencias que necesita el Ministerio Público para tomar decisión en la causa.
Refirió que en la investigación mantienen contacto constante con Argentina, donde se había detenido el avión, un tiempo después de partir de Paraguay.
Alcaraz dijo que en la causa ya se hizo la reconstrucción de lo que pasó desde que aterrizó el avión en nuestro país (el 13 de mayo en el Aeropuerto Guaraní), además de las constituciones, declaraciones y pedidos de informes.
INVESTIGACIÓN. El avión iraní-venezolano, que fue detenido en Argentina, había estado unos días en nuestro país en el mes de mayo (del 13 al 16) y entró como vuelo privado, pero según habían declarado desde Migraciones, por un error de conectividad en el sistema, se cargó como vuelo comercial al salir.
El avión había sido comprado por la empresa venezolana Emtrasur.
Estas 19 personas (14 venezolanos y 5 iraníes) estuvieron en Ciudad del Este y volvieron a salir, llevando consigo cargas de cigarrillos de Tabesa. El caso está siendo investigado por los fiscales Osmar Legal, Liliana Alcaraz, y Alicia Sapriza.
Ahora EEUU solicitó el comiso de la aeronave, por considerar que se compró de modo ilegal, violando leyes norteamericanas.
DENUNCIA. Gustavo Sandoval, el ex subdirector de Seguridad de la Aviación Civil, fue el que había hecho la denuncia ante la Fiscalía, alegando que dio varios avisos sobre operación del vuelo carguero YV3531.
Sandoval dijo que pidió informes respecto al avión porque le parecía extraño el arribo a nuestro país. Dijo que dicho informe posteriormente pasó al presidente de Dinac, Félix Kanazawa, quien sostuvo que había autorización desde la empresa Emtrasur.
Por su parte, también la Secretaría Nacional Anticorrupción (Senac), hizo una denuncia por asociación terrorista y financiamiento del terrorismo.
