EFE.
El Gobierno del argentino Javier Milei avanzó este lunes con la licitación de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay, la principal vía fluvial de exportación del país, y aprobó la precalificación técnica de dos consorcios internacionales para operarla, pese a que una fiscalía advirtió el pasado viernes sobre “serias y evidentes irregularidades” en el proceso.
La medida, oficializada mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial, fijó para este martes la apertura de las ofertas económicas de los consorcios finalistas: la belga Jan De Nul, junto a la argentina Servimagnus -actual operadora de la vía navegable- y la también belga Dredging, Environmental & Marine Engineering NV (DEME).
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) indicó que ambas compañías finalistas habían presentado observaciones al dictamen técnico emitido por la Comisión Evaluadora, aunque consideró que esas presentaciones “no poseen naturaleza impugnatoria”, ya que las firmas “no han dado cumplimiento con la correspondiente garantía de impugnación exigida”.
El organismo sostuvo además que, tras analizar los planteos, concluyó que “no aportan nuevos elementos técnicos” y que no justifican “modificar la valoración ni las calificaciones asignadas”, por lo que ratificó “en todos sus términos las conclusiones arribadas” en el acta de evaluación.
El viernes pasado, la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) había advertido sobre “serias y evidentes irregularidades” en la licitación, en el marco de una investigación judicial sobre la concesión impulsada por el Gobierno del presidente argentino Javier Milei.
- 30 años es el plazo por el que Argentina espera conceder la administración de su tramo en la hidróvía.
