Desde la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Itaipú Binacional, ente que financia el proyecto, se informó que para fin de año las obras de construcción del multiviaducto superarán el 80% del avance. El valor total de la obra asciende a G. 70.098.197.090 y avanza conforme al cronograma previsto.
En la semana concluyeron las tareas de pavimentación asfáltica de un tramo de 300 metros de la colectora (avenida) Monseñor Rodríguez, en el sector sur de la obra. Al igual que la colectora San Blas, ubicada hacia el norte, y que ya fue liberada al tránsito vehicular agilizando así las maniobras de giro en las interconexiones lindantes.
La liberación de paso sobre ambas avenidas colectoras de la ruta PY02 mejoró sustancialmente el flujo vehicular en el lugar. Estas intervenciones forman parte de la segunda etapa de ejecución del proyecto, que incluye igualmente trabajos de relleno de los puentes que empalmarán con las avenidas Perú (en el sector norte o Acaray) y Julio César Riquelme (sur o Monday).
DESAGÜE. Por otro lado, continúan las obras de desagüe pluvial, como alcantarillas y rejillas, que captarán el agua superficial, paradas de buses y tareas de readecuación del sistema eléctrico e iluminación. La segunda etapa comprende igualmente la ejecución de pasos inferiores en las colectoras, rampas de descenso, interconexiones entre ambas avenidas o pistas ondulantes, pasarelas peatonales y veredas que ya concluyeron. Esta etapa también contempla la construcción de dos puentes tipo pérgolas, pasarelas peatonales y veredas, y tareas de readecuación del sistema eléctrico e iluminación.
Técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de Itaipú y de la Dirección de Transporte Público de Ciudad del Este mantuvieron una reunión con el fin de definir la ubicación de paradas de buses en la zona del multiviaducto. Se estableció que en la colectora Monseñor Rodríguez serán construidas dos paradas, y en la colectora San Blas, tres.
El 9 de setiembre concluyó la primera fase del multiviaducto permitiendo la circulación vehicular sobre la renovada pista de la ruta PY 02. Comprendió la ejecución de excavaciones para la pavimentación asfáltica de 1.500 metros lineales de pista de cuatro carriles de la ruta PY02, y la instalación de un potente sistema de iluminación. Pese a las complicaciones generadas por la pandemia del Covid-19, la primera etapa de la megaobra no sufrió de retrasos en el plazo comprometido inicialmente, con el cumplimiento de los protocolos sanitarios. Un tránsito fluido, ordenado y seguro de 100.000 vehículos diarios en el km 7 de Ciudad del Este; mayor comodidad y seguridad para el paso de peatones; y la formación de un nuevo polo de desarrollo en la zona, son algunos de los beneficios generados por este moderno proyecto vial y urbanístico concebido por la ingeniería paraguaya.