CIUDAD DEL ESTE
El proyecto de concesión del predio de Administración Nacional de Navegación y Puertos, ubicado en la cabecera del Puente Internacional de la Amistad, está en marcha, pero los críticos aseguran que la intención real es convertir el sector de un gran duty free, similar al que tiene la ciudad de Puerto Iguazú (Argentina).
Si esto se implementa significaría un golpe bajo para los demás comercios que pagan sus impuestos, aseveró Teodoro Mercado, actual presidente de la Junta Municipal de Ciudad del Este. Empresarios del este también hablan de que un duty free será un golpe a los comercios y al empleo.
Mercado calificó el caso como una negociación fraudulenta que perjudicará, además de los funcionarios portuarios, a toda Ciudad del Este. “Ese hotel casino será como un filtro, un cedazo, donde van a quedar las personas que visiten la ciudad, quienes ya no van a pasar al microcentro. Nuestra preocupación no es política y creo que la ciudadanía y los comerciantes deben movilizarse”, mencionó.
Agregó que la Conajzar ya aprobó un pliego de bases y condiciones, donde pusieron énfasis en que no contempla un duty free, pero que eso no es ninguna garantía, ya que a esos documentos se les pueden introducir adendas “por el camino”, lo que preocupa a los críticos al proyecto.
El edil dijo además que no están en contra de la construcción de un hotel casino de renombre internacional en la ciudad, pero que sea construido fuera del microcentro y no en un espacio público donde se pone en riesgo a todo el sector comercial y los trabajadores de la ANNP.
A su turno, el presidente de la Federación de Cámaras del Este, Tony Santamaría, señaló que los empresarios del Este están en contra de un duty free, porque sería un golpe a las 3.600 empresas instaladas en las seis cuadras afectadas. “No creo que el gobierno local y central quieran afectar al empleo de la gente”, aseveró. En este sentido, dijo que estaría afectados 25.000 empleos.
LOCURA. “Están todos locos, el puerto se irá a la quiebra y eso significará nuestra desvinculación como funcionarios, da vergüenza lo que quieren hacer con una institución que recauda para el fisco”, se quejó Jorge Estigarribia, secretario general del Sindicato de Trabajadores Portuarios.
Reveló que la dependencia ubicada en la cabecera del Puente de la Amistad, recauda G. 32.000 millones al año y la Administración de Aduanas, hasta la fecha recaudó G. 700.000 millones, siendo una de las principales del interior que aporta para los gastos que tiene el Estado.
Los sindicalistas no están de acuerdo en el traslado hasta el puerto seco de Algesa y advirtieron que preparan acciones judiciales contra el plan de la Conajzar. Realizaron una reunión informativa en el predio de la institución, donde hablaron de recurrir a la Dirección de Contrataciones Públicas, Contraloría y el Ministerio Público, contra el decreto Nº 6131 firmado por el presidente Horacio Cartes.
La acción también afectará a los miembros de Conajzar porque elaboraron un pliego de bases y condiciones para una licitación pública, sin contar con la autorización del directorio de la ANNP.
La intendenta Sandra Mc Leod habló de la diversificación de la economía con la cuestionada declaración de zona turística que resolvió la Junta Municipal, en febrero del 2015, como primer paso para el proyecto del hotel casino.
Tanto la jefa comunal como el titular de Conajzar insisten que el Brasil está ultimando detalles para la aprobación de una ley que permita la liberación de instalación de casinos y que el tiempo apremia, pues los inversionistas pueden optar por llevar su proyecto al otro lado del río. Justo Zacarías, gobernador del Alto Paraná, dijo que el predio de Puertos es un lugar estratégico y aprovechable para los negocios.
