Raúl Cortese
ENCARNACIÓN
Tras el conflictivo paso fronterizo por el puente San Roque González de Santa Cruz, que une Encarnación con Posadas, el pasado fin de semana saltó nuevamente al tapete el reiterado pedido del cobro de peaje en la vía internacional, pero la alternativa no es viable, ya que no está contemplada en los acuerdos bilaterales.
En cada ocasión en la cual se registran estas situaciones de largas colas e interminables horas de espera, en donde la ciudadanía reclama las vergonzosas experiencias que deben soportar para cruzar el puente, alguna autoridad argentina menciona como método de solución el cobro de un peaje. Esta alternativa es ampliamente difundida por los medios de la ciudad vecina, con debates e inclusive se llegan a presentar proyectos y ensayar estrategias sobre cómo funcionaría, con la sola intención de disminuir el paso de personas entre ambas márgenes.
La situación no es nueva, y muchas veces viene acompañada de un entusiasmado y vigoroso empuje del comercio posadeño, muy afectado, desde hace más de un año por la baja de las ventas y la fuga masiva de compradores.
Existen tratados bilaterales entre Argentina y Paraguay, respecto al puente internacional, en los cuales no se contempla este cobro sobre el paso fronterizo, por lo cual en más de una ocasión se ha aclarado que el proyecto es imposible de poder llevarse adelante.
reclamo. De las distintas reuniones ocurridas luego del fuerte llamado de atención que en su momento hicieran el intendente de Encarnación, Luis Yd, y el gobernador de Itapúa, Federico Vergara, nada se ha conseguido aún.
Si bien es cierto que se habló de alternativas, los horarios del tren fronterizo no fueron ampliados como tampoco se logró aumentar la capacidad de carga de pasajeros; las lanchas no están siendo habilitadas y la cantidad de casillas para el control de ingreso a la Argentina siguen siendo las mismas.